[实用新型]一种便于运输组装的施工防护栏有效
申请号: | 202121054538.2 | 申请日: | 2021-05-17 |
公开(公告)号: | CN216008034U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 高海军 | 申请(专利权)人: | 高海军 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/22;F24F7/00;F24F13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 021008 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 运输 组装 施工 护栏 | ||
1.一种便于运输组装的施工防护栏,包括上横梁(1),其特征在于:所述上横梁(1)的下方固定安装有第一下横梁(10),所述上横梁(1)的底端固定安装有框架(11),所述框架(11)上转动安装有连接柱(2),所述连接柱(2)的右侧固定安装有叶片(3),所述框架(11)的右端固定安装有转扭(4),所述第一下横梁(10)的顶端开设有滑槽(7),所述第一下横梁(10)的右端固定安装有第二下横梁(5),所述第二下横梁(5)上转动安装有连接扣(6),所述转扭(4)上固定安装有转轴(12),所述转轴(12)上固定安装有第一齿轮(13),所述第一齿轮(13)的下方固定安装有第二齿轮(14),所述第二齿轮(14)的下方固定安装有轴承(15),所述转轴(12)的左端开设有弧形槽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种便于运输组装的施工防护栏,其特征在于:所述转扭(4)安装在框架(11)的顶端右侧,所述转轴(12)位于框架(11)的顶端内部,所述连接柱(2)共设置有若干组,每组连接柱(2)上对应设置有一组第二齿轮(14),每组第二齿轮(14)对应与一组第一齿轮(13)通过啮合连接,若干组第一齿轮(13)均安装在转轴(12)上。
3.根据权利要求1所述的一种便于运输组装的施工防护栏,其特征在于:每组所述连接柱(2)的左右两端对应设置有一组叶片(3),每两组叶片(3)的宽度与两组连接柱(2)的间距相等。
4.根据权利要求1所述的一种便于运输组装的施工防护栏,其特征在于:所述弧形槽(17)内插有卡块(16),所述弧形槽(17)的开设角度为120°,所述卡块(16)上下边与圆心的夹角为30°,所述卡块(16)安装在框架(11)内部的顶端左侧。
5.根据权利要求1所述的一种便于运输组装的施工防护栏,其特征在于:所述框架(11)的上下方分别开设有一组滑槽(7),其中一组滑槽(7)开设在第一下横梁(10)的顶端,另外一组滑槽(7)开设在上横梁(1)的底端,每组滑槽(7)内对应滑动安装有一组连接扣(6),每组滑槽(7)的左端后侧对应转动安装有另外一组连接扣(6)。
6.根据权利要求1所述的一种便于运输组装的施工防护栏,其特征在于:所述第一下横梁(10)的底端设置有两组连接板(9),每组连接板(9)与第一下横梁(10)之间均通过转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种便于运输组装的施工防护栏,其特征在于:每组所述连接板(9)的底端对应设置有两组支撑腿(8),每组支撑腿(8)与连接板(9)之间均通过转动连接。
8.根据权利要求7所述的一种便于运输组装的施工防护栏,其特征在于:所述第一下横梁(10)的底端开设有凹槽(18),所述支撑腿(8)和连接板(9)均与凹槽(18)之间通过卡合连接。
9.根据权利要求1所述的一种便于运输组装的施工防护栏,其特征在于:每组所述第二齿轮(14)的下方对应设置有一组轴承(15),每组连接柱(2)与框架(11)之间通过轴承(15)转动连接。
10.根据权利要求1所述的一种便于运输组装的施工防护栏,其特征在于:所述上横梁(1)和第一下横梁(10)的左右两端均为圆形结构。
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