[实用新型]一种具有轮毂螺丝防丢功能的轮毂

说明书

本实用新型公开了一种具有轮毂螺丝防丢功能的轮毂，涉及汽车用轮毂技术领域，针对现有的轮毂在长期使用过程中，拆装维护难免会对轮毂螺丝造成一定程度的磨损，导致轮毂螺丝易脱落，对行车产生一定安全隐患的问题，现提出如下方案，其包括轮辋和轮芯，所述轮辋与轮芯之间固定安装有多个呈圆周阵列设置的辐条，所述辐条的厚度由轮芯至轮辋方向逐渐减小，所述辐条位于轮辋内的一侧开设有紧固槽，所述轮芯靠近紧固槽的一端固定安装有紧固块。本实用新型结构新颖，解决了现有的轮毂在长期使用过程中，拆装维护难免会对轮毂螺丝造成一定程度的磨损，导致轮毂螺丝易脱落，对行车产生一定安全隐患的问题，适宜推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车用轮毂技术领域，尤其涉及一种具有轮毂螺丝防丢功能的轮毂。

背景技术

汽车轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形结构，就叫轮毂，轮毂是用于制成轮胎的汽车零件，它支撑在轮胎内侧并与汽车车轴相固连，也就是说，紧固螺栓穿过轮毂端部的安装面与汽车车轴或车体相固连，从而使得轮毂与汽车车轴或车体相固连。

针对现有的轮毂在长期使用过程中，拆装维护难免会对轮毂螺丝造成一定程度的磨损，导致轮毂螺丝易脱落，对行车产生一定安全隐患。因此，为了解决此类问题，我们提出一种具有轮毂螺丝防丢功能的轮毂。

实用新型内容

本实用新型提出的一种具有轮毂螺丝防丢功能的轮毂，解决了现有的轮毂在长期使用过程中，拆装维护难免会对轮毂螺丝造成一定程度的磨损，导致轮毂螺丝易脱落，对行车产生一定安全隐患。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有轮毂螺丝防丢功能的轮毂，包括轮辋和轮芯，所述轮辋与轮芯之间固定安装有多个呈圆周阵列设置的辐条，所述辐条的厚度由轮芯至轮辋方向逐渐减小，所述辐条位于轮辋内的一侧开设有紧固槽；

所述轮芯靠近紧固槽的一端固定安装有紧固块，所述紧固块与轮芯共同开设有多个呈圆周阵列的螺纹孔，所述轮芯远离紧固块的一端开设有多个呈圆周阵列的T型槽，所述轮芯远离紧固块的一端开设有多个呈圆周阵列的限位孔，所述T型槽的端部安装有防脱机构，且所述防脱机构包括固定块、保护盖、固定柱和环形套，所述轮芯远离紧固块的一端开设有多个呈圆周阵列的固定块，所述固定块靠近T型槽的一端转动连接有保护盖，所述保护盖远离固定块的一端固定安装有固定柱，所述固定柱固定套接有环形套，所述限位孔与轮芯之间安装有限位机构，所述轮芯靠近固定块的一端固定安装有限位台，所述限位台的端部开设有多个呈圆周阵列的凹槽，所述凹槽滑动连接有饰板。

优选的，所述轮辋的圆周侧壁开设有限位槽。

优选的，所述T型槽与螺纹孔呈连通设置。

优选的，所述固定柱与限位孔滑动连接。

优选的，所述限位机构包括复位弹簧和限位块，所述轮芯内滑动安装有复位弹簧，所述复位弹簧与限位孔呈垂直设置，所述复位弹簧靠近固定柱的一端连接有限位块，所述限位块与环形套匹配。

本实用新型的有益效果为：

1、通过对防脱机构与限位机构的联动安装，使复位弹簧挤压限位块，继而对环形套进行限位，固定柱与保护盖固定在T型槽外部，具有了对螺丝的防脱保护功能，提高了汽车的安全性。

2、通过对饰板与限位台的卡扣安装，以及保护盖与固定块的转动安装，实现了饰板的快速的拆装，实现了对保护盖的快速打开闭合，降低了轮毂的维修维护操作难度。

综上所述，本实用新型不仅具有了对螺丝的防脱保护功能，且降低了轮毂的维修维护操作难度，解决了现有的轮毂在长期使用过程中，拆装维护难免会对轮毂螺丝造成一定程度的磨损，导致轮毂螺丝易脱落，对行车产生一定安全隐患的问题，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；