[实用新型]一种公路工程施工用震平装置有效
| 申请号： | 202121039783.6 | 申请日： | 2021-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN215329199U | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 廖新 | 申请（专利权）人： | 廖新 |
| 主分类号： | E01C19/38 | 分类号： | E01C19/38 |
| 代理公司： | 北京伊诺未来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人： | 杨群 |
| 地址： | 550000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公路 工程施工 平装 | ||
1.一种公路工程施工用震平装置，包括第一安装筒(1)，其特征在于：所述第一安装筒(1)的外表面两侧均设有壳体(3)，两个所述壳体(3)的内侧均安装有第一驱动电机(14)，两个所述第一驱动电机(14)的驱动端均固定连接有第一螺杆(15)，且第一螺杆(15)垂直贯穿壳体(3)的内部延伸至第一安装筒(1)的内部，两个所述第一螺杆(15)与第一安装筒(1)的连接处均为螺纹连接，两个所述壳体(3)的底侧均固定连接有第二安装筒(2)，两个所述第二安装筒(2)的底侧均设有底座(4)，两个所述底座(4)的内侧均安装有第二驱动电机(18)，两个所述第二驱动电机(18)的驱动端均固定连接有第二螺杆(17)，且第二螺杆(17)垂直贯穿底座(4)的内部延伸至第二安装筒(2)的内部，两个所述第二螺杆(17)与第二安装筒(2)的连接处均为螺纹连接，两个所述底座(4)的底侧均安装有行走轮(9)，所述第一安装筒(1)的底侧固定安装有连接支架(12)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用震平装置，其特征在于：所述连接支架(12)的底侧固定连接有安装支架(8)，所述安装支架(8)的顶侧固定安装有汽油机(13)，所述汽油机(13)的底侧安装有振动器(7)，所述安装支架(8)的底侧固定连接有安装板(6)，且振动器(7)安装在安装板(6)的顶侧，所述安装板(6)的外表面一侧固定连接有振平尺(5)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用震平装置，其特征在于：两个所述壳体(3)的外表面靠近第一安装筒(1)的一侧对称固定连接有两个第一滑杆(11)，且第一滑杆(11)垂直贯穿第一安装筒(1)的外表面延伸至内部，两个所述第一滑杆(11)均与第一安装筒(1)之间滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用震平装置，其特征在于：两个所述底座(4)的顶侧对称固定连接有两个第二滑杆(16)，且第二滑杆(16)垂直贯穿第二安装筒(2)的外表面延伸至内部，两个所述第二滑杆(16)均与第二安装筒(2)之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用震平装置，其特征在于：两个所述壳体(3)的外表面远离第一螺杆(15)的一侧均固定连接有握把(10)，两个所述握把(10)的外表面均固定连接有减震垫。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用震平装置，其特征在于：所述连接支架(12)与第一安装筒(1)之间通过螺钉相连接。
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