[实用新型]一种蓄电池壳体打孔结构

说明书

一种蓄电池壳体打孔结构，固定板上固定有多个冲孔座，多个冲孔座与电池壳体的待冲孔位一一对应，每个所述冲孔座的下端部设有竖向开槽，竖向开槽内安装有可通过杠杆组件及驱动气缸带动打孔的打孔模具，打孔模具包括杠杆二，杠杆二中上部开设有销孔，销孔与竖向开槽两侧壁对应的沉孔经转轴二转动连接，杠杆二下端部与杠杆组件铰接，杠杆二上端部装有冲头，冲孔座与冲头对应位置处开设让位孔；支撑板上设有用于让位多个冲孔座的方槽，方槽的四个边角处均立有一个用于定位电池壳体的定位块。本实用新型可一次性完成打孔工作，提升了打孔效率；且打孔无毛刺，提升了产品合格率。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池生产技术领域，具体涉及一种蓄电池壳体打孔结构。

背景技术

铅酸蓄电池的制作过程中有一关键工序－穿壁焊，它的质量直接影响蓄电池的使用性能。穿壁焊的焊点是在蓄电池壳内的电池壳体内隔板上，为了使焊点相连就需要在穿壁焊前将蓄电池壳进行打孔，为了保证一致性，就需要定位精确孔位一致，打孔后蓄电池壳毛刺越少越好，因为毛刺夹杂在穿壁焊点内会导致虚假焊现象，致使蓄电池出现性能不稳定等质量问题。

但传统工艺的蓄电池壳体打孔过程中，一般是采用液压驱动直推的工作方式打孔；在冲孔座上钻孔，连接液压油；在冲头上安装密封圈，通过控制液压油驱动冲头的运动，实现打孔。此种液压打孔机，常出现漏油的问题，造成设备、产品污染，清理困难；同时直推的工作方式打孔，使得推力不高，速度较慢，精度很低、毛刺较大等现象，还要专人清理毛刺，直接导致工艺复杂性和增加生产成本。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，从而提供一种蓄电池壳体打孔结构，可靠快速，降低成本。

本实用新型的技术方案是：一种蓄电池壳体打孔结构，其特征在于：包括相互平行设置的固定板、支撑板；固定板上固定有多个冲孔座，多个冲孔座与电池壳体的待冲孔位一一对应，每个所述冲孔座的下端部设有竖向开槽，竖向开槽内安装有可通过杠杆组件及驱动气缸带动打孔的打孔模具，打孔模具包括杠杆二，杠杆二中上部开设有销孔，销孔与竖向开槽两侧壁对应的沉孔经转轴二转动连接，杠杆二下端部与杠杆组件铰接，杠杆二上端部装有冲头，冲孔座与冲头对应位置处开设让位孔；支撑板上设有用于让位多个冲孔座的方槽，方槽的四个边角处均立有一个用于定位电池壳体的定位块。

所述冲头的打孔端朝向与杠杆组件的拉板的移动方向相反。

所述冲孔座上端部设有用于定位电池壳体的隔板的定位槽，定位槽两侧壁的上端向外倾斜呈导向斜面。

所述固定板上固定有5个冲孔座，其中一个冲孔座的打孔模具通过杠杆组件二及气缸二驱动，另外四个冲孔座内的打孔模具通过杠杆组件一及气缸一同时驱动，该四个冲孔座两两对称并排设置，且该四个冲孔座上端的定位槽方向一致、且与另一个冲孔座上端的定位槽方向垂直设置。

所述杠杆组件一包括并排设置的两组拉板组，两组拉板组一端经滑块、U型叉头一与竖直的杠杆一顶端连接，杠杆一的下端穿过固定板上的通槽与气缸一的活塞杆经U型叉头二垂直连接；每组拉板组由两个并排设置的拉板组成，每组拉板两个拉板穿过对应冲孔座上的竖向开槽、并与对应的杠杆二下端经销轴连接，杠杆二下端部位于对应拉板组的两个拉板之间，杠杆二下端部、拉板对应位置设用于安装销轴的销孔。

所述杠杆一上部与固定板经转轴一转动连接，下端部经转轴三与U型叉头二转动连接。

杠杆组件二包括一组拉板组，该拉板组一端经另一滑块和U型叉头与气缸二平行连接。

所述支撑板与冲孔座上的让位孔孔心之间的距离、电池壳体上端部与焊接孔孔心的距离相一致。

所述定位块为长方体，定位块的上端部设有四个导向斜面、并形成正四棱台结构。

本实用新型的有益效果在于：