[实用新型]一种基于云架构的铁路能源管理系统有效

专利信息
申请号: 202121007655.3 申请日: 2021-05-12
公开(公告)号: CN214670172U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 马龙;王永泽;步青松;谢汉生;满朝翰;曹孙喆 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 代理人: 耿小强
地址: 100081 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 架构 铁路 能源 管理 系统
【说明书】:

实用新型公开了一种基于云架构的铁路能源管理系统,属于能源管理技术领域,包括节能管理模块、局域网、数据采集模块、现场总线、计量器具、环境信息传感器、设备控制模块、数据网和云端服务器;节能管理模块通过局域网与数据采集模块、设备控制模块相连;节能管理模块通过数据网与云端服务器相连;数据采集模块通过现场总线与计量器具、环境信息传感器相连。本系统可以实现铁路能耗量、环境信息和用能设备运行状态在线采集、云存储;通过对能耗量、环境信息以及铁路生产运输相关信息等大数据分析,自动调整铁路用能设备的工作状态,使用能设备始终保持节能运行,从而达到降低铁路能源成本支出,减轻设备运维管理人员工作强度的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种铁路能源管理系统,特别涉及一种基于云架构的铁路能源管理系统,属于能源管理技术领域。

背景技术

铁路企业用能设备种类、数量众多,能耗量较大,能源消耗成本在铁路企业运营成本中所占比重较大,具有可观的节能降耗空间。

能源管理的发展可分为三个阶段:粗放式管理,只对总能耗数据进行统计;基本能源管理,对人工抄表数据简单汇总,了解能源使用情况,但缺乏对海量数据进行统计分析;高效能源管理,引入智能抄表系统,对能源用量及能耗成本进行分摊,生成关键能耗指标,利用能源管理系统发现能源浪费。一般的能源管理系统是数据采集器将采集的数据上传至管理中心,管理中心通过对能耗分析,提出节能建议,经过节能改造后,实现降低能耗的目标。

但是,如何将生产运输组织、设备运维管理、旅客客流等数据引入能源管理系统,与环境信息共同生成节能管理策略,自动调整设备运行状态;实现能源管理的科学化、信息化、可视化,提高能源管理精细程度和服务水平,降低铁路企业运营能源成本支出和管理人员成本支出,实现节能减排,提质增效,目前没有可行性的方案。

因此,提供一种基于云架构的铁路能源管理系统,通过物联网和大数据分析技术实现铁路能源管理数据在线采集、云存储,节能统计分析,用能设备自动节能控制的功能,就成为该技术领域急需解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于云架构的铁路能源管理系统,通过物联网和大数据分析技术实现铁路能源管理数据在线采集、云存储,节能统计分析,用能设备自动节能控制的功能。

本实用新型的上述目的是通过下述技术方案实现的:

一种基于云架构的铁路能源管理系统,包括节能管理模块、局域网、数据采集模块、现场总线、计量器具、环境信息传感器、设备控制模块、数据网和云端服务器;节能管理模块的一端通过局域网与数据采集模块、设备控制模块相连;节能管理模块的另一端通过数据网与云端服务器相连;数据采集模块通过现场总线分别与计量器具、环境信息传感器相连;设备控制模块与用能设备相连接。

优选地,所述数据网为铁路业务数据网;所述云端服务器为铁路云端服务器。

优选地,所述节能管理模块包括站段级服务器、工作站、显示设备和移动终端;站段级服务器分别与工作站、显示设备和移动终端相连接。

优选地,所述计量器具、环境信息传感器、数据采集模块、设备控制模块可通过节能管理模块进行组态管理。

优选地,所述数据采集模块包括能耗数据采集模块和环境信息采集模块,采用传输单元(DTU)和网关。

优选地,所述设备控制模块可采用直接数字控制器(DDC控制器)或可编程逻辑控制器(PLC控制器)。

优选地,所述计量器具包括具有数据远传功能的水表、燃气表、热力表、压力表、流量表、温度表、智能电表等各类型所需计量装置。

优选地,所述环境信息传感器包括环境温度、湿度、照度、人体感应等各类型所需传感器。

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