[实用新型]道砟挖掘装置以及使用其的挖掘机和多功能维修机有效
申请号: | 202120987152.0 | 申请日: | 2021-05-10 |
公开(公告)号: | CN215800717U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 刘玲;姚昕;谢涛;李建东;熊瑛 | 申请(专利权)人: | 武汉利德测控技术有限公司 |
主分类号: | E01B27/00 | 分类号: | E01B27/00;E02F5/00 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 吴晓颖 |
地址: | 430070 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘 装置 以及 使用 挖掘机 多功能 维修 | ||
本实用新型涉及轨道交通施工设备技术领域,提供一种道砟挖掘装置以及使用其的挖掘机和多功能维修机。所述道砟挖掘装置包括底切装置、扒砟装置,所述扒砟装置固接于底切装置的立柱上,所述扒砟方向与底切装置长度方向有一定夹角,所述扒砟装置包括扒砟轮,扒砟轮由动力机构带动旋转实现扒砟。本实用新型中扒砟装置的扒砟方向与底切装置长度方向有一定夹角,扒砟轮旋转将底切装置扒出的石砟扒至平行于轨道外1.2m的宽度范围内堆积,不会破坏邻线轨道或侵入行人及行车活动范围,结构简单、使用方便,扒砟效果好。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通施工设备技术领域,具体涉及一种道砟挖掘装置以及使用其的挖掘机和多功能维修机。
背景技术
现有的道砟挖掘装置中扒砟装置的扒砟方向与底切装置长度方向平行,扒出的砟会往垂直于轨道的方向飞出,堆积,若飞到邻线轨道上,会影响邻线行车安全,若飞到轨道旁空地或道路,会造成行人或行车安装风险。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术中的不足之处,提供一种道砟挖掘装置以及使用其的挖掘机和多功能维修机,所述道砟挖掘装置结构简单、使用方便,扒砟效果好。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:道砟挖掘装置,包括底切装置、扒砟装置,所述扒砟装置固接于底切装置的立柱上,所述扒砟方向与底切装置长度方向有一定夹角,所述扒砟装置包括扒砟轮,扒砟轮由动力机构带动旋转实现扒砟。
在上述技术方案中,所述扒砟装置包括扒砟轮、扒砟轮轴、扒砟轮马达,所述扒砟轮套接在扒砟轮轴上,扒砟轮马达的马达轴插入扒砟轮轴中,带动扒砟轮轴及扒砟轮旋转。
在上述技术方案中,所述扒砟轮轴上设有轴套,用于扒砟轮轴向限位。
在上述技术方案中,所述扒砟装置通过安装座连接于底切装置的立柱上,位置位于底切装置工作边结束端,扒砟方向与底切装置长度方向呈60°~90°。扒砟轮马达接收挖掘机的输出带动扒砟轮旋转将底切装置扒出的石砟扒至平行于轨道外1.2m的宽度范围内堆积。
在上述技术方案中,所述扒砟装置上连接有挡砟板组件。
在上述技术方案中,所述挡砟板组件包括分布于扒砟装置的三个飞砟面上的多个挡砟板本体,多个挡砟板本体形成腔体。
在上述技术方案中,多个挡砟板本体中至少一个与扒砟装置可拆卸的连接,可以快速的拆卸及安装,以满足复杂地段施工的工况要求。
在上述技术方案中,所述底切装置包括挖掘梁、挖掘链组件,所述挖掘梁包括立柱与梁体,所述挖掘梁的立柱与梁体整体焊接呈“L型,立柱与梁体为整体焊接式结构,强度好,不易变形;所述挖掘链组件栓接于挖掘梁的梁体。
在上述技术方案中,所述挖掘梁上设有挡砟侧板,挡砟侧板布置于挖掘链组件非工作边起始处,防止经过扒砟装置扒出堆积的石砟被挖掘链组件非工作边带回造成石砟回填。
一种挖掘机,包括具有挖掘臂的挖掘机主体和上述的道砟挖掘装置,所述道砟挖掘装置通过连接座与所述挖掘机主体的挖掘臂连接。
一种多功能维修机,包括具有挖掘臂的挖掘机主体和能够与所述挖掘臂连接的多个功能模块,至少一个所述功能模块包括上述的道砟挖掘装置,所述道砟挖掘装置通过连接座与所述挖掘机主体的挖掘臂连接。
本实用新型与现有技术相比,其优点在于:
1.道砟挖掘装置上设置的底切装置挖掘梁呈“L型,立柱与梁体为整体焊接式结构,强度好,不易变形。
2. 道砟挖掘装置中扒砟装置的扒砟方向与底切装置长度方向有一定夹角,扒砟轮旋转将底切装置扒出的石砟扒至平行于轨道外1.2m的宽度范围内堆积,不会破坏邻线轨道或侵入行人及行车活动范围。
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