[实用新型]一种三相电力变压器局放试验感应耐压系统

说明书

本实用新型公开了一种三相电力变压器局放试验感应耐压系统，包括无局放变压器本体，所述无局放变压器本体内设操作腔，所述无局放变压器本体的侧壁上设置有安装管，所述安装管与操作腔内部相通设置，所述安装管内部设置有用于无局放变压器本体内部油位过低报警的报警装置；所述报警装置包括滑动连接在安装管内部的滑动板，所述滑动板靠向无局放变压器本体的侧壁上开设有斜面，所述安装管的内壁上固定有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与安装管的侧壁相固定。本实用新型操作简单、实施方便，可以形成变压器内部油位过低的报警装置，避免油位过低未能及时进行加油降低对无局放变压器内部降温及防护的效果。

技术领域

本实用新型属于变压器感应耐压系统技术领域，具体地说，涉及一种三相电力变压器局放试验感应耐压系统。

背景技术

目前的变压器放电、感应耐压试验装置是由发电机组提供倍频交流电源，经过倍频发电机电源隔离滤波器滤除电源线路高频干扰信号和发电机组谐波信号后，施加在变压器的低压端，高压端感应出试验高电压，进行局放、感应耐压试验。

三相电力变压器局放试验感应耐压系统主要由无局放推挽变频电源及测控箱、无局放补偿电抗器、无局放高压试验电抗器、无局放电容分压器及无局放变压器等部件组成，现有的无局放变压器在使用的过程中，为及时对内部的导线进行降温处理，需要在无局放变压器的内部填充变压器油用于防护及降温，但是现有的无局放变压器上缺少内部油位过低的报警装置，在无局放变压器内部油位过低时无法第一时间进行加油处理，降低了对无局放变压器内部降温及防护的效果。

有鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种三相电力变压器局放试验感应耐压系统，为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种三相电力变压器局放试验感应耐压系统，包括无局放变压器本体，所述无局放变压器本体内设操作腔，所述无局放变压器本体的侧壁上设置有安装管，所述安装管与操作腔内部相通设置，所述安装管内部设置有用于无局放变压器本体内部油位过低报警的报警装置；

所述报警装置包括滑动连接在安装管内部的滑动板，所述滑动板靠向无局放变压器本体的侧壁上开设有斜面，所述安装管的内壁上固定有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与安装管的侧壁相固定，所述安装管的侧壁上设置有操作管，所述操作管位于滑动板及无局放变压器本体之间，所述操作管与安装管的内部相通设置，所述操作管的内壁上固定有固定板，所述固定板上滑动连接有滑动杆，所述滑动杆位于固定板上方的一端固定有第一导电板，所述滑动杆的另一端位于安装管的内部，所述操作管的内壁上固定有第二导电板，所述第二导电板位于第一导电板的上方，所述滑动杆位于操作管内部的侧壁上套设有第二弹簧，所述操作管上设置有报警器，所述报警器与第一导电板、第二导电板及无局放变压器本体内部的电力输出端电性连接。

所述安装管的内部设置有用于滑动板复位减速的减速装置，所述减速装置包括固定在安装管内壁上的固定箱，所述固定箱上滑动连接有圆板，所述圆板上开设有多个圆孔，所述圆孔上设置有第一单向阀，其他所述圆孔上设置有第二单向阀，所述第一单向阀的导通方向为从圆板的远离滑动板的一侧至圆板的另一侧，各个所述第二单向阀的导通方向为从圆板靠近滑动板的一侧至圆板的另一侧，所述固定箱上滑动连接有圆杆，所述圆杆的一端与圆板的侧壁相固定，所述圆杆的另一端与滑动板的侧壁相固定，所述固定箱的内部设置有阻尼液。

所述安装管的内部设置有限位块。

所述斜面的侧壁上设置有光滑薄膜。

所述滑动板与安装管相抵的侧壁上设置有密封胶条。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。