[实用新型]迎宾灯系统及车辆

说明书

本实用新型公开了一种迎宾灯系统及车辆，包括车载显示屏、遥控钥匙、车身控制器、后左灯驱动控制板、后中灯驱动控制板、后右灯驱动控制板、后左灯组、后中灯组和后右灯组；所述车身控制器与遥控钥匙无线连接；所述车身控制器还分别与车载显示屏、后左灯驱动控制板、后中灯驱动控制板、后右灯驱动控制板连接；所述后左灯驱动控制板与后左灯组连接；所述后中灯驱动控制板与后中灯组连接；所述后右灯驱动控制板与后右灯组连接；所述后左灯组、后中灯组、后右灯组从左到右依次设置在车辆的尾部。本实用新型不需要单独开发控制器，且能够实现点亮有时序效果。

技术领域

本实用新型属于汽车灯具技术领域，具体涉及一种迎宾灯系统及车辆。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车造型的不断变化，对后灯光信号灯的设计提出了更多的要求，光信号灯的夜间点亮效果往往作为汽车夜间设计语言尤为重要。现有迎宾灯系统为了实现点亮有时序效果，需要单独开发控制器，故增加了硬件的成本。

因此，有必要开发一种新的迎宾灯系统及车辆。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种迎宾灯系统及车辆，它不需要单独开发控制器，且能实现点亮有时序效果。

第一方面，本实用新型所述的迎宾灯系统，包括车载显示屏、遥控钥匙、车身控制器、后左灯驱动控制板、后中灯驱动控制板、后右灯驱动控制板、后左灯组、后中灯组和后右灯组；

所述车身控制器与遥控钥匙无线连接；

所述车身控制器还分别与车载显示屏、后左灯驱动控制板、后中灯驱动控制板、后右灯驱动控制板连接；

所述后左灯驱动控制板与后左灯组连接；

所述后中灯驱动控制板与后中灯组连接；

所述后右灯驱动控制板与后右灯组连接；

所述后左灯组、后中灯组、后右灯组从左到右依次设置在车辆的尾部；

所述车身控制器输出迎宾信号的PWM波，触发后左灯驱动控制板、后中灯驱动控制板、后右灯驱动控制板根据预设的迎宾模式控制后左灯组、后中灯组、后右灯组中的LED灯点亮和熄灭。

可选地，所述后左灯组由七颗LED灯组成，分别为位于上排且从左到右依次设置的LED灯L1至LED灯L4，以及位于下排且从左到右依次设置的LED灯L10至LED灯L12；

所述后右灯组由七颗LED灯组成，分别为位于上排且从右到左依次设置的LED灯R1至LED灯R4，以及位于下排且从右到左依次设置的LED灯R10至LED灯R12；

所述后中灯组由三十四颗LED灯组成，分别为从左到右依次设置在车辆左边上排的LED灯L5至LED灯L9，从右到左依次设置在车辆右边上排的LED灯R5至LED灯R9，从左到右依次设置在车辆左边下排的LED灯L13至LED灯L24，以及从右到左依次设置在车辆右边下排的LED灯R13至LED灯LED灯L24。

第二方面，本实用新型所述的一种车辆，采用如本实用新型所述的迎宾灯系统。

本实用新型具有以下优点：它集成于车身控制器，不需要单独开发控制器，通过车身控制器提前给参与时序迎宾灯光的灯具供电，车身控制器通过迎宾信号的PWM波，触发后左灯驱动控制板、后中灯驱动控制板、后右灯驱动控制板根据设定的迎宾模式控制后左灯组、后中灯组、后右灯组中LED灯点亮和熄灭，来实现迎宾点亮效果。

附图说明

图1为本实施例的原理框图；

图2为本实施例的逻辑流程图1；

图3为本实施例的逻辑流程图2；

图4为本实施例中的时序点亮效果图；