[实用新型]一种交通用减速带

权利要求书

1.一种交通用减速带，包括主带体(1)，其特征在于：所述主带体(1)的表面设有沉头孔(11)以及与沉头孔(11)同心同轴的通孔(12)，所述主带体(1)的一侧面固定连接有主卡块(14)，所述主带体(1)的另一侧面设有主卡槽(15)，所述主卡槽(15)的形状为L形，所述主带体(1)内固定连接有主钢板(2)，所述主钢板(2)的表面开有凹槽(21)和连接孔(22)，所述连接孔(22)内转动套接有主自攻钉(23)，多个拼接的主带体(1)的左端卡接有左端带(3)，所述左端带(3)内固定连接有左钢板(31)，所述左端带(3)的表面设有左凹槽(32)，所述左凹槽(32)内套接有左自攻钉(33)，所述多个拼接的主带体(1)的右端卡接有右端带(4)，所述右端带(4)内固定连接有右钢板(41)，所述右端带(4)的表面设有右凹槽(42)，所述右凹槽(42)内套接有右自攻钉(43)。

2.根据权利要求1所述的一种交通用减速带，其特征在于：所述主卡块(14)的材质与主带体(1)的材质相同，所述主卡块(14)的形状为L形，所述主卡块(14)的下端表面与主带体(1)的下端面处于同一平面内，所述主卡块(14)的表面与相邻的主卡槽(15)的内壁接触连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通用减速带，其特征在于：所述主自攻钉(23)的一端固定连接有弧形帽(24)，所述弧形帽(24)的表面与凹槽(21)的内壁接触连接，所述弧形帽(24)的形状为半圆形。

4.根据权利要求1所述的一种交通用减速带，其特征在于：所述左端带(3)的右侧固定连接有左卡块(34)，所述左卡块(34)的形状为L形，所述左卡块(34)的表面与右侧主带体(1)设置的主卡槽(15)的内壁接触连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通用减速带，其特征在于：所述右端带(4)的左侧设有右卡槽(44)，所述右卡槽(44)的形状为L形，所述右卡槽(44)的内壁与左侧主带体(1)设置的主卡块(14)的表面接触连接。

6.根据权利要求1所述的一种交通用减速带，其特征在于：所述主带体(1)的底部设有缓冲槽(13)，所述缓冲槽(13)的形状为拱形。

7.根据权利要求3所述的一种交通用减速带，其特征在于：所述弧形帽(24)的外侧套接在沉头孔(11)内，所述弧形帽(24)的高度低于沉头孔(11)的深度。