[实用新型]一种用于钢筋笼安装施工的吊环

说明书

一种用于钢筋笼安装施工的吊环。特别涉及一种用于钢筋笼安装施工的吊环。本实用新型为克服技术存在在大吨位钢筋笼安装施工中，现有的吊环受力不均匀且变形较大的的问题。一种用于钢筋笼安装施工的吊环，它包括钢板吊环和两个吊筋；钢板吊环中部加工有方孔，一个吊筋由两个钢筋并列焊接而成，两个吊筋从一端的端部沿长度方向分别焊接在钢板吊环一端，两个吊筋相互平行设置且两者之间留有间隙，两个吊筋另一端分别与钢筋笼的主筋焊接。用于钢筋笼安装领域。

技术领域

本实用新型涉及钢筋笼安装领域，特别涉及一种用于钢筋笼安装施工的吊环。

背景技术

在公路、桥梁大直径钻孔桩钢筋笼安装施工中，传统方法是采用圆钢在钢筋厂加工成吊环，在现场与钢筋笼进行焊接来进行钢筋笼的安装。常见的弊端是圆钢吊环在大吨位钢筋笼安装过程中会发生较大变形，且吊环受力不均，通常大吨位钢筋笼采用4个吊环仅考虑3个吊环受力，吊环计算不能采取的极限抗拉强度仅为同材质吊筋的1/4,增加了施工成本且存在安全风险。因此大吨位钢筋笼安装过程中的吊环如何在保证安全的情况下合理、有效的保证钢筋笼快速安装定位是解决问题的关键。

综上所述现有技术存在在大吨位钢筋笼安装施工中，现有的吊环受力不均匀且变形大的的问题。

实用新型内容

本实用新型为克服技术存在在大吨位钢筋笼安装施工中，现有的吊环受力不均匀且变形较大的问题，提供一种用于钢筋笼安装施工的吊环。

本实用新型的技术方案是：

一种用于钢筋笼安装施工的吊环，它包括钢板吊环和两个吊筋；

钢板吊环中部加工有方孔，一个吊筋由两个钢筋并列焊接而成，两个吊筋从一端的端部沿长度方向分别焊接在钢板吊环一端，两个吊筋相互平行设置且两者之间留有间隙，两个吊筋另一端分别与钢筋笼的主筋焊接。

本实用新型与现有技术相比具有以下效果：

1、本实用新型一个吊筋由两个钢筋焊接在一起，两个吊筋受力均匀且不易变形，结构形式简单，操作方便，安装完一次钢筋笼后，将两个焊接在钢板吊环上的吊筋割掉，再在原来位置或者相反方向继续焊接两个吊筋，再继续安装钢筋笼，吊环可重复利用4次。

2、本实用新型新型有效的解决了钢筋笼吊环加工偏差大，提高了钢筋笼安装的质量，提升了工效，节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的装配图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式的一种用于钢筋笼安装施工的吊环，它包括钢板吊环1和两个吊筋2；

钢板吊环1中部加工有方孔3，一个吊筋2由两个钢筋并列焊接而成，两个吊筋2从一端的端部沿长度方向分别焊接在钢板吊环1一端，两个吊筋2相互平行设置且两者之间留有间隙，两个吊筋2另一端分别与钢筋笼4的主筋焊接。

如此设置一个吊筋2由两个钢筋并列焊接而成是防止钢筋笼4受力太大。

具体实施方式二：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式的钢板吊环1为矩形或圆形。如此设置是为了固定钢筋笼4，钢板吊环1可利用率高。其他与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式的矩形的钢板吊环1的长度为500mm，钢板吊环1的宽度为260mm。如此设置是为了固定钢筋笼4，钢板吊环1可利用率高。其他与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式圆形钢板吊环1的直径为500mm。如此设置是为了固定钢筋笼4。其他与具体实施方式一、二或三相同。