[实用新型]承载平台

权利要求书

1.一种承载平台，其设置于铁路货车车体的中部的上方，用于承载特种车辆，其特征在于，包括承载部和回转支承，

所述承载部包括第一纵向支撑部、第二纵向支撑部、横向支撑部、斜向支撑部和盖板；其中，

所述第一纵向支撑部和第二纵向支撑部平行设置；

所述横向支撑部包括平行设置的第一横向支撑板、第二横向支撑板和两块端部横向支撑板；两块端部横向支撑板的两端分别与第一纵向支撑部和第二纵向支撑部的两个端部相连；第一横向支撑板和第二横向支撑板位于两块端部横向支撑板之间；

所述斜向支撑部设置于第一横向支撑板、第二横向支撑板、第一纵向支撑部和第二纵向支撑部之间，并形成用于安装回转支承的容纳区；

所述回转支承包括内座圈、外座圈和滚动体，滚动体位于内座圈和外座圈之间；外座圈与斜向支撑部相连，内座圈与铁路货车车体相连；回转支承用于使得承载部能够相对铁路货车车体旋转；

所述盖板设置于第一纵向支撑部、第二纵向支撑部和横向支撑部所形成的平面上；所述盖板的上表面设置为能够与所述特种车辆接触。

2.根据权利要求1所述的承载平台，其特征在于，所述斜向支撑部包括第一斜向支撑板、第二斜向支撑板、第三斜向支撑板和第四斜向支撑板；其中，第一斜向支撑板和第三斜向支撑板相对平行设置；第二斜向支撑板和第四斜向支撑板相对平行设置；第一斜向支撑板的两端分别与第一纵向支撑部和第一横向支撑板相连；第二斜向支撑板的两端分别与第二纵向支撑部和第一横向支撑板相连；第三斜向支撑板的两端分别与第二纵向支撑部和第二横向支撑板相连；第四斜向支撑板的两端分别与第一纵向支撑部和第二横向支撑板相连；

所述外座圈通过连接板和螺栓分别与第一斜向支撑板、第二斜向支撑板、第三斜向支撑板和第四斜向支撑板相连；

所述外座圈还通过连接板和螺栓分别与第一纵向支撑部、第二纵向支撑部、第一横向支撑板和第二横向支撑板相连。

3.根据权利要求2所述的承载平台，其特征在于，所述横向支撑部还包括第三横向支撑板和第四横向支撑板；其中，

第三横向支撑板位于第一横向支撑板和其中的一个端部横向支撑板之间；第四横向支撑板位于第二横向支撑板和另一个端部横向支撑板之间；

第三横向支撑板、第四横向支撑板、第一横向支撑板和第二横向支撑板平行设置。

4.根据权利要求3所述的承载平台，其特征在于，所述承载部还包括纵向筋板，所述纵向筋板设置于第一横向支撑板和第三横向支撑板之间，以及设置于第二横向支撑板和第四横向支撑板之间。

5.根据权利要求4所述的承载平台，其特征在于，所述纵向筋板设置为至少四块，其中的至少两块纵向筋板平行设置于第一横向支撑板和第三横向支撑板之间；另外的至少两块纵向筋板平行设置于第二横向支撑板和第四横向支撑板之间。

6.根据权利要求2所述的承载平台，其特征在于，所述承载部还包括第一斜向内筋板，第一斜向内筋板设置为至少四块，分别设置于第一斜向支撑板和第一纵向支撑部之间，以及第二斜向支撑板和第二纵向支撑部之间，以及第三斜向支撑板和第二纵向支撑部之间，以及第四斜向支撑板和第一纵向支撑部之间。

7.根据权利要求6所述的承载平台，其特征在于，所述承载部还包括第二斜向内筋板，第二斜向内筋板设置为至少四块，分别设置于第一斜向支撑板和第一横向支撑板之间，以及第二斜向支撑板和第一横向支撑板之间，以及第三斜向支撑板和第二横向支撑板之间，以及第四斜向支撑板和第二横向支撑板之间。

8.根据权利要求1～7任一项所述的承载平台，其特征在于，所述盖板的上表面设置为与地面之间形成斜坡结构；盖板的中部设置有开口，所述开口位于所述容纳区的正上方。

9.根据权利要求8所述的承载平台，其特征在于，所述盖板的上表面沿其长度方向的两侧设置有横向波浪纹。

10.根据权利要求9所述的承载平台，其特征在于，还包括驱动装置，其设置于盖板的开口的下方，所述驱动装置用于驱动回转支承旋转。