[实用新型]一种氢燃料电池车的紧急加注装置有效
申请号: | 202120915000.X | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN213513165U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 方沛军;宣锋;崔亮亮;姜方;伍远安;曹俊 | 申请(专利权)人: | 河南氢枫能源技术有限公司;上海氢枫能源技术有限公司 |
主分类号: | F17C1/00 | 分类号: | F17C1/00;F17C7/00;F17C13/02;F17C13/04 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 郝明琴 |
地址: | 453000 河南省新乡市市辖区东环路与*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 紧急 加注 装置 | ||
1.一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:包括集装箱撬(1)和设置在所述集装箱撬(1)内的管路系统(2)和多个储氢瓶(3),所述管路系统(2)包括主管路(21)、放散管(22)和多个支管路(23),多个所述储氢瓶(3)上的瓶口阀(31)分别通过多个支管路(23)与所述主管路(21)的一端相连通,所述主管路(21)的另一端设有加氢枪(4),所述主管路(21)设有加氢阀(211),所述放散管(22)的一端连接在所述主管路(21)上,所述放散管(22)的另一端伸出所述集装箱撬(1),所述放散管(22)上设有放散阀(221),所述主管路(21)上位于所述加氢阀(211)与所述放散管(22)之间的管路段上设有第一压力变送器(5)和流量计(6)。
2.如权利要求1所述的一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:所述主管路(21)上位于所述加氢阀(211)与所述多个储氢瓶(3)之间的管路段上设有第二压力变送器(7)和压力表(8)。
3.如权利要求2所述的一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:所述管路系统(2)还包括安全管路(24),所述安全管路(24)的一端与所述主管路(21)连接且相通,且位于所述压力表(8)和所述加氢阀(211)之间的管路段上,所述安全管路(24)的另一端与所述放散管(22)连接且相通,且与所述放散阀(221)的出气端相连通;所述安全管路(24)上设有安全阀(241)。
4.如权利要求3所述的一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:所述管路系统(2)还包括加氢管路(25),所述加氢管路(25)的一端与所述主管路(21)连接且相通,且位于所述压力表(8)与所述加氢阀(211)之间的管路段上,所述加氢管路(25)的另一端端部设有加氢瓶口阀(251)。
5.如权利要求4所述的一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:所述加氢管路(25)上还设有单向阀(252)。
6.如权利要求5所述的一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:所述管路系统(2)还包括控制器(26),所述加氢阀(211)、放散阀(221)、单向阀(252)和加氢瓶口阀(251)均为电磁阀,所述控制器(26)与所述加氢阀(211)、放散阀(221)、单向阀(252)和加氢瓶口阀(251)电连接。
7.如权利要求1-6任一项所述的一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:所述集装箱撬(1)上设有与其内部相连通的放散口(11),所述放散管(22)的另一端由所述放散口(11)伸出所述集装箱撬(1)。
8.如权利要求7所述的一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:所述集装箱撬(1)上设有与其内部相连通的通风口(12),所述通风口(12)上设有风机(9)。
9.如权利要求1-6任一项所述的一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:所述加氢枪(4)通过加氢软管(27)与所述主管路(21)的另一端连接且相通。
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