[实用新型]一种公交车用机械式停车设备曳引升降系统

权利要求书

1.一种公交车用机械式停车设备曳引升降系统，包括主框架、钢丝绳、设置在主框架上的曳引机构和通过曳引机构在主框架内上下滑动的升降平台，其特征在于：所述曳引机构包括固定连接在主框架顶部的提升电机和减速机，所述提升电机的输出轴连接有传动轴，传动轴对称布置在提升电机的两侧，每个所述传动轴通过减速机连接有曳引轮；主框架的顶部前方两个角分别设有第一导向轮，主框架的顶部四个角分别设有第三导向轮，主框架顶部固定连接有曳引轮座，所述曳引轮座上设有第二导向轮和曳引轮；升降平台上设有平台升降动滑轮，主框架的一端滑动连接有配重块，所述配重块顶部设有配重升降动滑轮；所述钢丝绳为8根，钢丝绳的一端连接在主框架的顶部，另一端依次绕经配重升降动滑轮、第一导向轮、曳引轮和第二导向轮；其中4根钢丝绳向前方伸出依次绕经前侧的第三导向轮和前方的平台升降动滑轮后固定连接在主框架的顶部，剩余4根钢丝绳向后方伸出依次绕经后侧的第三导向轮和后侧的平台升降动滑轮后固定连接在主框架的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种公交车用机械式停车设备曳引升降系统，其特征在于：所述第二导向轮位于主框架顶部的中间位置。

3.根据权利要求1所述的一种公交车用机械式停车设备曳引升降系统，其特征在于：所述传动轴与减速机通过制动轮联轴器连接。

4.根据权利要求3所述的一种公交车用机械式停车设备曳引升降系统，其特征在于：所述制动轮联轴器上设有电力液压鼓式制动器。

5.根据权利要求1所述的一种公交车用机械式停车设备曳引升降系统，其特征在于：所述减速机的尾轴上设置有起升编码器。

6.根据权利要求1所述的一种公交车用机械式停车设备曳引升降系统，其特征在于：所述主框架包括4根竖向平行布置的导轨，升降平台的4个角分别设置有与导轨配合使用的导向机构，所述升降平台通过导向机构在导轨上上下滑动。

7.根据权利要求6所述的一种公交车用机械式停车设备曳引升降系统，其特征在于：导向机构包括固定连接在升降平台上的支撑管，支撑管的上端和下端分别设有对称的滑轮组，每个滑轮组包括两套滑轮，两套滑轮的转动轴成直角。