[实用新型]一种汽车空调出风口疲劳试验工装有效
申请号: | 202120906496.4 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN215492387U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 俞泉明;陆银川;俞焕树 | 申请(专利权)人: | 宁波科丽特自动化设备有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 风口 疲劳 试验 工装 | ||
1.一种汽车空调出风口疲劳试验工装,其特征在于,包括:机架(1),所述机架(1)顶部设置有用于安装空调出风口的安装座(2),所述机架(1)顶部还设置有安装架(3)、用于测试旋转体轴向转动寿命的转动测试机构和用于测试旋转体摆动寿命的摆动测试机构,所述摆动测试机构包括倾斜组件和摆动组件,所述倾斜组件包括倾斜动力源(4)、主动链轮(5)、从动链轮(6)、链条和倾斜转动轴(7),所述倾斜动力源(4)安装于所述安装架(3)上并与所述主动链轮(5)连接用于带动所述主动链轮(5)转动,所述倾斜转动轴(7)转动连接于安装架(3)上且位于所述倾斜动力源(4)上方,所述倾斜转动轴(7)的一端连接有安装块(8),另一端与从动链轮(6)同轴连接,所述主动链轮(5)与从动链轮(6)通过链条连接,
所述摆动组件包括摆动安装板(9),所述摆动安装板(9)与所述安装块(8)连接,所述摆动安装板(9)远离所述安装块(8)的一面上连接有丝杠组件,所述丝杠组件包括丝杠滑台(91)、摆动丝杠(92)和与摆动丝杠(92)配合的丝杠滑块(93),所述安装板(9)上还设置有用于驱动所述摆动丝杠(92)转动的摆动动力源(10),
所述转动测试机构包括转动安装座(11),所述转动安装座(11)与所述丝杠滑块(93)远离摆动安装板(9)的一面连接,所述转动安装座(11)内转动连接有转动从同步轮(12),所述安装座(2)上还设置有转动动力源(13),所述转动动力源(13)用于驱动所述转动从同步轮(12)转动,所述转动从同步轮(12)远离丝杠滑块(93)的一面上还同轴连接有测试转动轴(14),所述测试转动轴(14)远离转动从同步轮(12)的一端连接有万向节(15),所述万向节(15)远离测试转动轴(14)的一端连接有测试卡块(16),所述测试卡块(16)与出风口的调节拨轮连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口疲劳试验工装,其特征在于,所述倾斜动力源(4)包括均设置于安装架(3)上的倾斜减速机(42)和倾斜电机(41),所述倾斜电机(41)的输出端与所述倾斜减速机(42)的动力输入端连接,所述倾斜减速机(42)的动力输出端与所述主动链轮(5)同轴连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口疲劳试验工装,其特征在于,所述摆动动力源(10)包括摆动电机(101)、摆动主同步轮(102)、摆动从同步轮(104)和摆动同步带(103),所述摆动电机(101)固定于所述摆动安装板(9)朝向安装块(8)的一面上,所述摆动电机(101)的输出端与所述摆动主同步轮(102)同轴连接,所述摆动从同步轮(104)与所述摆动丝杠(92)同轴连接,所述摆动主同步轮(102)与所述摆动从同步轮(104)通过摆动同步带(103)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口疲劳试验,其特征在于,所述转动动力源(13)包括转动电机(131)、转动同步带(132)和转动主同步轮(133),所述转动电机(131)设置于所述转动安装座(11)上,所述转动电机(131)的输出端与所述转动主同步轮(133)同轴连接,所述转动主同步轮(133)与所述转动从同步轮(12)通过转动同步带(132)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口疲劳试验工装,其特征在于,所述安装座(2)上设置有两个用于固定空调出风口的安装夹具(17),所述转动测试机构和摆动测试机构均设置有两组。
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