[实用新型]一种公路工程用基坑安全防护装置有效
申请号: | 202120876881.9 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN215107997U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 刘梦雅;韩冰 | 申请(专利权)人: | 刘梦雅 |
主分类号: | E04H17/18 | 分类号: | E04H17/18;E04H17/20;E04H17/22;E02D17/02 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 窦俊雅 |
地址: | 463300 河南省驻马店*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 基坑 安全 防护 装置 | ||
1.一种公路工程用基坑安全防护装置,包括底座(1),其特征在于,
所述底座(1)上表面固定连接有一组呈线性阵列分布的防护板(2),一组所述防护板(2)上端固定连接有顶板(3),所述底座(1)上表面转动连接有两阻隔组件(4),两所述阻隔组件(4)上表面均与顶板(3)转动连接,所述顶板(3)上表面且对应两阻隔组件(4)的位置均固定连接有限位组件(5);
所述阻隔组件(4)包括旋转柱(6),所述旋转柱(6)下端与底座(1)转动连接,所述旋转柱(6)上端与顶板(3)转动连接,所述旋转柱(6)周侧面固定连接有一组呈线性阵列分布的外杆(7),一组所述外杆(7)内壁均滑动连接有内杆(8),一组所述内杆(8)另一端固定连接有竖直杆(9),所述旋转柱(6)周侧面转动连接有两呈线性阵列分布的驱动杆(10),两所述驱动杆(10)内壁均螺纹连接有螺纹杆(11),两所述螺纹杆(11)另一端均与竖直杆(9)固定连接,两所述驱动杆(10)周侧面通过皮带(12)传动连接;
所述限位组件(5)包括外筒(13),所述外筒(13)下表面与顶板(3)固定连接,所述外筒(13)内壁滑动连接有与旋转柱(6)相配合的卡柱(14),所述卡柱(14)周侧面与顶板(3)滑动配合,所述卡柱(14)上表面固定连接有移动柱(15),所述移动柱(15)周侧面与外筒(13)滑动配合,所述移动柱(15)上表面固定连接有调节钮(16),所述移动柱(15)周侧面套设有复位弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于,所述底座(1)下表面固定连接有一组呈矩形阵列分布的支脚,两所述驱动杆(10)周侧面均固定连接有橡胶圈(18)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于,所述卡柱(14)为十字型结构,所述外筒(13)为下端开口的中空圆柱体结构,所述驱动杆(10)内壁开设有与螺纹杆(11)相配合的螺纹槽。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于,所述旋转柱(6)上表面开设有与卡柱(14)相配合的卡槽(19),所述卡槽(19)为十字形结构。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于,所述顶板(3)上表面开设有两与卡柱(14)相配合的贯穿孔,所述外筒(13)内壁开设有卡柱(14)相配合的活动槽。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于,两所述阻隔组件(4)分别位于防护板(2)两侧,所述底座(1)横截面为梯形结构。
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