[实用新型]汽车空调诊断装置、汽车空调诊断系统及汽车

说明书

本实用新型涉及一种汽车空调诊断装置、汽车空调诊断系统及汽车。该汽车空调诊断装置通过压力传感模组采集汽车空调的制冷管道的高压管道的高压压力值和低压管道的低压压力值，通过温度传感器采集汽车空调的出气口的温度值，数据模组分别与压力传感模组、温度传感器和数据模组连接，获取高压压力值、低压压力值、出气口的温度值和汽车车身状态信息。因此，维修人员可以通过数据模组获得高压压力值、低压压力值、出气口的温度值和汽车车身状态信息，并根据上述信息，而不仅是冷媒标组的压力表上的读数，对汽车空调故障问题进行判断，从而减小了对汽车空调故障问题的判断误差。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，特别是涉及一种汽车空调诊断装置、汽车空调诊断系统及汽车。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，为乘车人员提供舒适的乘车环境，已成为汽车上必不可少的功能模块。

当汽车空调出现故障时，维修人员主要通过读取冷媒标组的压力表上指针的读数，根据经验来分析检测汽车空调系统的故障，这种方式往往会有很大的误差。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种可以减小对汽车空调故障问题的判断误差的汽车空调诊断装置。

第一方面，提供了一种汽车空调诊断装置，包括：

压力传感模组，用于采集该汽车空调的制冷管道的高压管道的高压压力值和低压管道的低压压力值；

温度传感器，设置于该汽车空调的出气口，用于采集该出气口的温度值；

数据模组，与该压力传感模组、该温度传感器和该汽车的车载在线诊断接口连接，该数据模组用于获取该高压压力值、该低压压力值和该出气口的温度值，以及通过该车载在线诊断接口获取汽车车身状态信息，该汽车车身状态信息包括该汽车的发动机转速、该汽车的水箱温度以及空调诊断信息。

在其中一个实施例中，该压力传感模组包括：

高压压力传感器，设置于该汽车空调的制冷管道的高压管道内，用于采集该高压压力值；

低压压力传感器，设置于该汽车空调的制冷管道的低压管道内，用于采集该低压压力值。

在其中一个实施例中，该汽车空调诊断装置还包括可控开关单元，该可控开关单元包括：

第一可控开关，设置于该汽车空调的制冷管道的高压管道，用于在该高压压力传感器的检测值达到第一预设值时关闭高压管道；

第二可控开关，设置于该汽车空调的制冷管道的低压管道，用于在该低压压力传感器的检测值达到第二预设压力值时关闭低压管道。

在其中一个实施例中，该汽车空调诊断装置还包括指示单元，用于在该第一可控开关关闭该高压管道时或在该第二可控开关关闭该低压管道时进行指示。

在其中一个实施例中，该汽车车身状态信息还包括水箱风扇状态。

在其中一个实施例中，该汽车空调诊断装置还包括第一取压装置、第二取压装置和差压变送器，该第一取压装置与该差压变送器的正压端连接，该第二取压装置与该差压变送器的负压端连接；

该第一取压装置和第二取压装置均设置于该高压管道和低压管道中的一个管道的水平段的内壁上；

其中，该第一取压装置和第二取压装置沿该一个管道的径向设置，该第一取压装置与该汽车的车底的垂直距离小于该第二取压装置与该汽车的车底的垂直距离。

在其中一个实施例中，该汽车空调诊断装置还包括通信模组，该通信模组与数据模组连接，用于将该高压压力值、该低压压力值、该出气口的温度值和该汽车车身状态信息发送至外部处理模组。