[实用新型]用于大型吊秤检定的砝码拆卸机构

说明书

本实用新型提供了一种用于大型吊秤检定的砝码拆卸机构。该技术方案以砝码在吊秤上的承载结构为基础，采用横向移动机构和分段式的升降机构实现了砝码的高效装卸。本实用新型的构造为：在纵向滑道上设置有环形升降台，在环形升降台的内边缘均布有三个托臂，所述三个托臂伸入至砝码承载架中；横向滑道延伸至砝码承载架下方，在横向滑道上设置有滑车，在滑车上开设有通孔，三角形托板放置在滑车上，在三角形托板上设置有第一轴承；升降臂位于砝码承载架下方且位于横向滑道下方，在升降臂的顶端设置有第二轴承。基于以上构造，使砝码的装卸更加方便，而且省时省力，安全性高，对提升吊秤检定效率具有显著的促进作用。

技术领域

本实用新型涉及计量器具技术领域，具体涉及一种用于大型吊秤检定的砝码拆卸机构。

背景技术

电子吊秤是兴起于上世纪八十年代的一种计量器具，由于其操作简单、价格低廉、适应性强，目前已大面积应用于国民生产的各领域。吊秤的量程也在不断扩大，目前己有超大量程吊称的应用(如宝武集团100吨量程的吊秤，西安航天化学动力有限公司200吨吊秤等)。

电子吊秤作为计量器具，归口计量部门管理，传统的检定方法(即采用砝码+起吊装置)工作量巨大且对大量程的吊秤无法实施。目前国内外用于吊钩秤检定的装置，根据结构、原理分为静重式、叠加式以及静重+叠加式，对于此类大量程的吊秤而言，无论采用何种检定模式，砝码的装卸工作都非常困难。目前，常规装卸模式操作难度大，耗费人力和工时较多，极大制约了电子吊秤检定工作的效率。

发明内容

本实用新型旨在针对现有技术的技术缺陷，提供一种用于大型吊秤检定的砝码拆卸机构，以解决大型吊秤的圆盘状砝码不便于装卸的技术问题。

为实现以上技术目的，本实用新型采用以下技术方案：

用于大型吊秤检定的砝码拆卸机构，包括砝码承载架，纵向滑道，环形升降台，托臂，横向滑道，滑车，通孔，三角形托板，第一轴承，升降臂，第二轴承，其中，在纵向滑道上设置有环形升降台，在环形升降台的内边缘均布有三个托臂，所述三个托臂伸入至砝码承载架中；横向滑道延伸至砝码承载架下方，在横向滑道上设置有滑车，在滑车上开设有通孔，三角形托板放置在滑车上，在三角形托板上设置有第一轴承；升降臂位于砝码承载架下方且位于横向滑道下方，在升降臂的顶端设置有第二轴承。

作为优选，在砝码承载架的侧端下部开设有入口，所述入口的宽度大于横向滑道的宽度，且大于三角形托板的宽度，且大于所述砝码的直径。

作为优选，所述纵向滑道有三根，三根纵向滑道分别贯穿三个托臂。

作为优选，托臂与纵向滑道丝接，纵向滑道由电机驱动旋转。

作为优选，三角形托板的至少一部分位于通孔上方，第二轴承的直径不大于通孔的直径；升降臂埋置于地下。

在以上技术方案中，砝码承载架为被检定吊秤的既有结构，其内壁设有固定机构，用于对圆盘状的砝码起到固定、承载作用；纵向滑道用于供环形升降台做升降运动；环形升降台一方面用于供工作人员站立，另一方面用于承载托臂；托臂用于托持三角形托板的三个顶角，以带动三角形托板上升或下降；横向滑道用于供滑车在其上移动；滑车用于承载三角形托板；滑车上的通孔用于供升降臂及第二轴承贯穿，从而当滑车运动到升降臂上方时，可利用升降臂上的第二轴承将三角形托板顶起；三角形托板及其上的第一轴承用于直接承载圆盘状的砝码；之所以设置第一轴承，是由于砝码与砝码承载架之间的常规连接结构在装卸时需要旋转砝码，此部分不做进一步展开，特此说明；升降臂对三角形托板的顶升运动以及随后基于第二轴承对三角形托板执行的手动旋转运动，是为了将三角形托板搭载于托臂上。