[实用新型]烧结机台车篦条压块装置有效

专利信息
申请号: 202120853911.4 申请日: 2021-04-23
公开(公告)号: CN216385097U 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 张国平;徐庆;江强;朱晓明;沈鸿豪 申请(专利权)人: 中天钢铁集团有限公司;常州中天特钢有限公司
主分类号: F27B21/08 分类号: F27B21/08;F27D99/00
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 代理人: 王美华
地址: 213000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 烧结 机台 车篦条压块 装置
【说明书】:

本实用新型涉及一种烧结机台车篦条压块装置,包括台车栏板和内端压接于烧结机蓖条上的压块,所述的台车栏板外端面固接有隔热部件,压块外端通过台车栏板外伸出隔热部件,压块的外端螺纹连接有压紧螺母,所述压紧螺母与隔热部件外端面之间设有密封垫圈。本实用新型通过在台车栏板外侧面固接隔热部件后,再将密封垫圈压紧在隔热部件外端面,由此可以防止台车栏板过高的温度对密封垫圈造成的损坏,从而有效地提高压块装配处的密封效果,减少使用过程中出现的漏风现象。

技术领域

本实用新型涉及一种烧结机台车篦条压块装置。

背景技术

烧结机篦条压块装置使用过程中出现的漏风现象,是制约烧结机产量、质量的有害因素之一,会降低抽风系统的工作负压,减少单位面积的有效风量,使生产力下降,风机电耗增加,影响现场环境。一般而言,烧结机漏风率每降低1%,烧结矿产量可提高约0.5个百分点,烧结漏风治理技术是目前烧结行业节能降耗的主要技术手段。现有结构中,烧结机篦条压块装配处为了拆装方便及考虑热膨胀的影响,压块与台车栏板之间通常留有1.5mm间隙,致使该处很容易出现漏风状况,为防止漏风,一般采用密封圈进行密封,但是由于台车栏板温度较高,导致密封圈使用不久就损坏而失去密封效果。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本实用新型提供一种烧结机台车篦条压块装置,在满足拆卸方便的同时提高压块与台车栏板之间的密封效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种烧结机台车篦条压块装置,包括台车栏板和内端压接于烧结机蓖条上的压块,所述的台车栏板外端面固接有隔热部件,压块外端通过台车栏板外伸出隔热部件,压块的外端螺纹连接有压紧螺母,所述压紧螺母与隔热部件外端面之间设有密封垫圈。

具体说,所述的隔热部件为一侧开口的圆柱形结构,台车栏板外端面具有内凹腔,隔热部件开口侧卡设于所述内凹腔内固定,隔热部件外侧底板上开设有供压块外端穿过的通孔。

进一步地,所述的压块具有一体结构的本体、圆柱体以及螺纹轴,所述的本体位于台车栏板内压接于烧结机蓖条上,圆柱体与开设在台车栏板上的销孔间隙配合,螺纹轴通过所述通孔外伸出隔热部件,密封垫圈套设在外伸出的螺纹轴上,压紧螺母连接在螺纹轴上压紧密封垫圈。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在台车栏板外侧面固接隔热部件后,再将密封垫圈压紧在隔热部件外端面,由此可以防止台车栏板过高的温度对密封垫圈造成的损坏,从而有效地提高压块装配处的密封效果,减少使用过程中出现的漏风现象。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1.台车栏板,2.压块,2-1.本体,2-2.圆柱体,2-3.螺纹轴,3.隔热部件,4.压紧螺母,5.密封垫圈,6.内凹腔。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种烧结机台车篦条压块装置,包括台车栏板1和内端压接于烧结机蓖条上的压块2,所述的压块2具有一体结构的本体2-1、圆柱体2-2以及螺纹轴2-3,压块的本体2-1与台车栏板1内侧壁相贴合的端面为凸起的光滑台阶面,以保证压块的本体2-1与台车栏板1内侧壁更好地紧密贴合。所述的台车栏板1外端面固接有隔热部件3,所述的隔热部件3为一侧开口的圆柱形结构,位于台车栏板1外端面具有内凹腔6,隔热部件3开口侧卡设于所述内凹腔6内并焊接固定,隔热部件3外侧底板上开设有通孔。

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