[实用新型]一种汽车复杂配件预冲压机构

权利要求书

1.一种汽车复杂配件预冲压机构，其特征在于：包括可替换式预模机构(2)、夹紧机构(3)和冲压机构(5)，所述可替换式预模机构(2)滑动连接在支撑机构(1)的内部位置，并通过螺栓拧接在支撑机构(1)的内部顶端位置；所述夹紧机构(3)安装在可替换式预模机构(2)的前端位置；所述冲压机构(5)安装在支撑机构(1)的顶端后侧位置，且冲压机构(5)的内部安装有预紧机构(4)；所述冲压机构(5)包括有操控台(501)、压杆(502)限位板(503)，所述操控台(501)的前端安装有压杆(502)，所述限位板(503)通过四处螺栓拧接在操控台(501)的前侧位置，安装状态下操控台(501)固定连接在加工架(103)的顶端面位置。

2.如权利要求1所述一种汽车复杂配件预冲压机构，其特征在于：所述支撑机构(1)包括有底座(101)、卡座(102)和加工架(103)，所述底座(101)的顶端面前侧固定连接有卡座(102)，且卡座(102)的内部呈纵向阵列开设有两处相同大小的滑槽，所述加工架(103)固定连接在底座(101)的顶端面后侧位置。

3.如权利要求1所述一种汽车复杂配件预冲压机构，其特征在于：所述可替换式预模机构(2)包括有台座(201)和下料滑道(202)，所述台座(201)为类T形结构设计，且台座(201)的顶端面呈横向阵列开设有两处纵向的导向槽，所述下料滑道(202)开设在台座(201)的前端中心位置，并与台座(201)的顶端开口相贯通。

4.如权利要求3所述一种汽车复杂配件预冲压机构，其特征在于：所述可替换式预模机构(2)还包括有定位板(203)和滑块(204)，所述定位板(203)共设有两处，且两处定位板(203)的内侧均开设有防滑纹，所述滑块(204)共设有四处，其中每两处滑块(204)为一组，且两组滑块(204)分别固定连接在两处定位板(203)的底端面位置，安装状态下台座(201)滑动连接在卡座(102)内部所开设的两处滑槽内部位置。

5.如权利要求1所述一种汽车复杂配件预冲压机构，其特征在于：所述夹紧机构(3)包括有手轮(301)和齿轮(302)，所述齿轮(302)共设有三处，其中位于中间的齿轮(302)安装在手轮(301)的后端位置，且手轮(301)轴接在台座(201)的前端位置。

6.如权利要求4所述一种汽车复杂配件预冲压机构，其特征在于：所述夹紧机构(3)还包括有链条(303)和双向丝杆(304)，所述链条(303)啮合传动在三处齿轮(302)的外侧位置，所述双向丝杆(304)共设有两处，且两处双向丝杆(304)分别安装在位于左右两侧的齿轮(302)的后侧位置，安装状态下两处双向丝杆(304)分别与两处定位板(203)底部所安装的滑块(204)相啮合传动。

7.如权利要求1所述一种汽车复杂配件预冲压机构，其特征在于：所述预紧机构(4)包括有支柱(401)和旋套(402)，所述支柱(401)的外周面上呈环形阵列开设有四处大小相同的滑槽，所述旋套(402)滑动连接在支柱(401)的外侧位置，且旋套(402)的内壁上开设有螺纹。

8.如权利要求1所述一种汽车复杂配件预冲压机构，其特征在于：所述预紧机构(4)还包括有冲压头(403)和接头(404)，所述冲压头(403)的顶端面中心位置固定连接有接头(404)，安装状态下冲压头(403)通过接头(404)拧接在旋套(402)的内侧位置。