[实用新型]一种飞机导管法兰固定结构有效
| 申请号: | 202120844203.4 | 申请日: | 2021-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN217003532U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
| 发明(设计)人: | 乔旭东;侯鑫新;刘治博;葛其模;姚贺龙;黄永宽;张立圣;焦奇峰;罗敏;沈英亮 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号: | F16L23/08 | 分类号: | F16L23/08;F16B39/20 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 王燕 |
| 地址: | 330095 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 导管 法兰 固定 结构 | ||
1.一种飞机导管法兰固定结构,包括卡圈和箍带,通过卡圈夹紧导管法兰,所述箍带固定在卡圈上进行拧紧收缩;其特征在于,还包括保险装置,所述保险装置能够防止箍带松动;所述保险装置包括保险丝、第一保险孔和第二保险孔,所述第一保险孔设置在箍带上,所述第二保险孔设置在卡圈上,所述保险丝穿过第一保险孔和第二保险孔,能够防止箍带从卡圈上松动。
2.如权利要求1所述的飞机导管法兰固定结构,其特征在于,所述箍带为螺旋箍带,箍带上设有套管、螺钉,所述螺钉固定在所述套管内,通过螺钉拧紧箍带,所述第一保险孔设置在所述螺钉上,所述保险丝穿过第一保险孔和第二保险孔,能够防止螺钉松动。
3.如权利要求1和2中任一项权利要求所述的飞机导管法兰固定结构,其特征在于,所述卡圈内设有梯形槽,所述梯形槽与导管法兰面贴合。
4.如权利要求1所述的飞机导管法兰固定结构,其特征在于,所述卡圈外部设有安装槽,所述箍带固定在所述安装槽上。
5.如权利要求1所述的飞机导管法兰固定结构,其特征在于,所述卡圈为分体设计,包括第一卡圈和第二卡圈,导管法兰固定在第一卡圈和第二卡圈围合形成的腔体中。
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