[实用新型]一种飞机防撞飞鸟系统有效
申请号: | 202120837588.1 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN214566197U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 刘军;刘林森;练良飞;袁新春 | 申请(专利权)人: | 刘林森 |
主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00 |
代理公司: | 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 刘鸿运 |
地址: | 336000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 飞鸟 系统 | ||
本实用新型公开了一种飞机防撞飞鸟系统,包括激光发生器和若干准直镜安装座,所述激光发生器设置于飞机驾驶仓内,所述准直镜安装座固定设置于飞机的每个发动机机壳和飞机机头前部以及飞机尾翼,所述准直镜安装座安装有激光准直镜,所述激光准直镜的镜头朝向飞行方向,所述激光准直镜分别通过铠装光纤与激光发生器的输出端电性连接。本实用新型设置有激光发生器,可随时通过激光准直镜发射出波长为532nm的绿色激光束,在飞机前方形成一个长5公里、直径10‑50米的锥形激光圈,以驱逐此范围内的飞鸟,保障飞行方向不会有飞鸟干扰飞行,避免因飞鸟撞击飞机造成事故。
技术领域
本实用新型涉及飞机防撞飞鸟技术领域,具体为一种飞机防撞飞鸟系统。
背景技术
飞行安全一直备受世界关注,这其中很多的飞行事故是由于撞击飞鸟而引起的空难事故,据统计全世界每年因飞机撞鸟而发生的事故达2万多起,造成的损失多达100亿美元,世界现阶段机场装备了许多先进设备,采取了很多的辅助驱鸟手段,如:空气枪、猎杀、录音驱鸟、仿生驱鸟及超声波驱鸟等,虽然取得了一些效果,但驱鸟距离短、范围小,还是百密一疏。
因此,如何提供一种飞机防撞飞鸟系统,使飞机能够远距离、大范围地驱逐飞鸟,避免因飞鸟撞击飞机造成事故,仍是本领域人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种飞机防撞飞鸟系统,使飞机在任何时段都能远距离、大范围地驱逐飞鸟,避免因飞鸟撞击飞机造成事故。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种飞机防撞飞鸟系统,包括激光发生器和若干准直镜安装座,所述激光发生器设置于飞机驾驶仓内,所述准直镜安装座固定设置于飞机的每个发动机机壳和飞机机头前部以及飞机尾翼,所述准直镜安装座安装有激光准直镜,所述激光准直镜的镜头朝向飞行方向,所述激光准直镜分别通过铠装光纤与激光发生器的输出端电性连接。
进一步的,所述准直镜安装座固定设置于飞机每个发动机机壳的上、下、左、右位置和飞机机头前部左右两侧以及飞机尾翼根部。
进一步的,所述激光准直镜与激光发生器的连接线路上均设置有散热器,所述散热器一端与激光发生器的输出端连接,另一端与激光准直镜连接。
进一步的,所述激光发生器为光纤耦合激光器,所产生的激光束为绿色激光,波长532±10nm,输出功率1-15W。
进一步的,所述激光发生器设置有控制开关。
进一步的,所述激光准直镜为可调节激光束发散角度的光束准直镜,发散角调节范围为2-10mrad。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设置有激光发生器,可随时通过激光准直镜发射出波长为532nm的绿色激光束,在飞机前方形成一个长5公里、直径10-50米的锥形激光圈,以驱逐此范围内的飞鸟,保障飞行方向不会有飞鸟干扰飞行,避免因飞鸟撞击飞机造成事故。
2、本实用新型材料采用镁铝合金,重量轻,性能稳定,工作温度:-50℃~50℃之间,耐极寒及酷暑环境。
3、本实用新型可广泛用于民航机、轰炸机、战斗机、舰载机、直升机、飞行汽车及陆地高铁车等高速运行的机器。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型激光准直镜分布图;
图3为图2中A处局部放大图;
图4为图2中B处局部放大图;
图5为图2中C处局部放大图;
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