[实用新型]一种用于汽车车床主轴连接气缸的法兰盘结构有效
申请号: | 202120836322.5 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN215199672U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 郭立志;张志伟;杨朝霞;陈文辉;陈新生;张涛;马亚磊;肖朋飞 | 申请(专利权)人: | 襄阳丰正汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 车床 主轴 连接 气缸 法兰盘 结构 | ||
1.一种用于汽车车床主轴连接气缸的法兰盘结构,其特征在于,包括法兰盘(1)、锁紧件(2)以及勾型压板(3);所述法兰盘(1)包括主体部(11)以及与所述主体部(11)连接的连接部(12),所述主体部(11)与连接部(12)的连接处形成有止口(13),所述勾型压板(3)装设于所述主体部(11)外,且所述勾型压板(3)的勾部朝主体部(11)的中心轴方向延伸,所述锁紧件(2)夹于所述勾型压板(3)的勾部与主体部(11)的端面之间。
2.如权利要求1所述的用于汽车车床主轴连接气缸的法兰盘结构,其特征在于,所述锁紧件(2)上形成有第一斜坡(21),所述勾型压板(3)的勾部上形成有第二斜坡(31),所述第一斜坡(21)与第二斜坡(31)贴合。
3.如权利要求1所述的用于汽车车床主轴连接气缸的法兰盘结构,其特征在于,还包括紧固件(4),所述紧固件(4)穿过所述勾型压板(3)固定于所述主体部(11)上。
4.如权利要求3所述的用于汽车车床主轴连接气缸的法兰盘结构,其特征在于,所述勾型压板(3)上开设有螺孔(32),所述紧固件(4)穿过所述螺孔(32)固定于所述主体部(11)上。
5.如权利要求1所述的用于汽车车床主轴连接气缸的法兰盘结构,其特征在于,还包括气缸(5),所述气缸(5)连接于所述连接部(12)上并位于所述连接部(12)远离所述主体部(11)的一端。
6.如权利要求1所述的用于汽车车床主轴连接气缸的法兰盘结构,其特征在于,所述主体部(11)内壁上设置有内螺纹。
7.如权利要求1所述的用于汽车车床主轴连接气缸的法兰盘结构,其特征在于,所述锁紧件(2)为螺母,所述勾型压板(3)为灰铸铁制成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于襄阳丰正汽车配件制造有限公司,未经襄阳丰正汽车配件制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120836322.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于汽车配件的夹具
- 下一篇:一种便于泡沫箱卸料的缓冲装置