[实用新型]一种汽轮机动叶径向装配角测量装置

说明书

本实用新型涉及测量装置技术领域，公开了一种汽轮机动叶径向装配角测量装置，其结构包括放置板，所述放置板的侧面设置有滑动槽，所述滑动槽通过第一指向块连接弯杆，所述第一指向块通过金属丝纹柱连接第二指向块，所述第二指向块和第一指向块的内侧面均设置有滚珠槽，所述滚珠槽的内部设置有金属滚珠，所述第二指向块上设置有金属支撑柱和安装螺纹槽。本实用新型避免了测量装置在使用过程中指向块分别与滑动槽的内部和弯杆的外部产生较大的摩擦力，降低了测量装置部件在使用过程中出现松动的机率，减慢了测量装置部件的磨损速度，延长了测量装置部件的使用寿命，而且提高了测量部件在拆装过程中的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及测量装置技术领域，具体为一种汽轮机动叶径向装配角测量装置。

背景技术

根据专利202020390053.X可知，一种汽轮机菱形动叶径向装配角测量装置，包括底板、万向轮，所述底板上端左右对称安装升降装置，底板上端设置双轴电机，且双轴电机左右两端分别固定连接升降装置，两升降装置上端安装支撑装置，支撑装置上方设置放置板，支撑装置上端右部安装弯杆，且弯杆表面设有弧度数值，放置板上端左右对称安装四个夹紧装置，放置板后端右部开设滑动槽，滑动槽内设置指向块，且指向块位于弯杆内，放置板后端左部安装对齐装置，本实用新型通过观察指向块指向弯杆上的弧度数值能快速知道动叶的角度，然后使动叶和叶轮接触，再进行焊接，方便快捷。

目前，现有的汽轮机菱形动叶径向装配角测量装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的汽轮机菱形动叶径向装配角测量装置在使用过程中指向块分别与滑动槽的内部和弯杆的外部产生较大的摩擦力，提高了测量装置部件在使用过程中出现松动的机率，加快了测量装置部件的磨损速度，缩短了测量装置部件的使用寿命，而且测量部件在拆装过程中的比较麻烦。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机动叶径向装配角测量装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机动叶径向装配角测量装置，包括放置板，所述放置板的侧面设置有滑动槽，所述滑动槽通过第一指向块连接弯杆，所述第一指向块通过金属丝纹柱连接第二指向块，所述第二指向块和第一指向块的内侧面均设置有滚珠槽，所述滚珠槽的内部设置有金属滚珠，所述第二指向块上设置有金属支撑柱和安装螺纹槽，所述金属支撑柱焊接于所述第二指向块左端的中间处，所述安装螺纹槽位于所述第二指向块右侧的中心处，所述金属支撑柱的左端通过轴承连接滑动块，所述滑动块的外表面设置有金属限位环。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述金属限位环套在所述滑动块的外表面，并且通过螺钉与所述滑动块的外表面固定连接，所述滑动块通过金属限位环与所述滑动槽的内部活动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述轴承的外环通过螺钉与所述滑动块的中心处固定连接，并且位于所述滑动块的内部，所述轴承的内环通过螺纹与所述金属支撑柱左端的外表面相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述金属滚珠有2/3部位隐藏在所述滚珠槽的内部，并且与所述滚珠槽的内部活动连接，所述金属滚珠有1/3部位与所述弯杆的外表面相接触。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述金属丝纹柱的左端通过螺纹与所述安装螺纹槽的内部相连接，所述金属丝纹柱的右端焊接于所述第一指向块左表面的中心处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：