[实用新型]多功能冲锤

说明书

一种多功能冲锤，包括锤体和冲击块，所述锤体的前端设有连接至需拆卸松动部件的螺纹连接部，所述冲击块可滑动的设置于锤体上以形成冲力，所述锤体包含长杆状的杆体，所述杆体的后端设有圆盘状的后止动块，前端设有圆盘状的前止动块，所述后止动块和前止动块的直径大于杆体的直径，所述冲击块为套设于杆体上的圆筒状构件，其内径小于后止动块和前止动块的直径从而通过冲击块对后止动块和前止动块的冲击来形成冲力；由此，实用新型结构简单，操作方便，能高效施工，降低不安全事件发生概率，减少潜在对零部件损坏因素，节约时间、提高效率。

技术领域

本实用新型涉及飞机配件拆卸维护的技术领域，尤其涉及一种用于331-350C型APU的旁通和发电机盖板拆卸、131-9A型APU发电机盖板拆卸的多功能冲锤。

背景技术

在每次350C试车前，需要将主滑油旁通更换为施工旁通，在拆卸时没有专用工装，之前使用施工螺栓旋入，再用大力钳，用力拔出，这样费时而且费力，对安全施工也有影响，拔出瞬间，由于惯性手可能会受伤。

电机堵盖贴合较紧，在拆卸时不易于徒手取下且如果使用工具取下的话，容易对贴合面造成损伤。

为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种多功能冲锤，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能冲锤，其结构简单，操作方便，能高效施工，降低不安全事件发生概率，减少潜在对零部件损坏因素，节约时间、提高效率。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种多功能冲锤，包括锤体和冲击块，所述锤体的前端设有连接至需拆卸松动部件的螺纹连接部，所述冲击块可滑动的设置于锤体上以形成冲力，其特征在于：

所述锤体包含长杆状的杆体，所述杆体的后端设有圆盘状的后止动块，前端设有圆盘状的前止动块，所述后止动块和前止动块的直径大于杆体的直径，所述冲击块为套设于杆体上的圆筒状构件，其内径小于后止动块和前止动块的直径从而通过冲击块对后止动块和前止动块的冲击来形成冲力。

其中：所述冲击块由两片结构组成，两片结构通过焊接进行固定。

其中：所述冲击块的外缘形成菱形滚花以便于操作。

其中：所述后止动块和前止动块的内侧均设有胶垫以避免刚性冲击。

其中：所述螺纹连接部连接于前止动块，其包含位于前端的螺纹杆和位于后端的固定部，所述螺纹杆设有外螺纹以进行连接，所述固定部焊接于前止动块以形成稳固的连接。

其中：所述后止动块焊接固定于杆体。

其中：所述后止动块螺纹固定于杆体以便于安装和拆卸。

通过上述内容可知，本实用新型的多功能冲锤具有如下效果：

1、使用冲锤后，只需十秒，首先将工装顶部螺杆旋入旁通内螺纹，将冲击块向下一撞击止动块，旁通由于惯性原理，简简单单3秒就拆卸下来，减少人为操作不当发生的不安全事件，同时能高效施工；通过工装的加入，降低不安全事件发生概率；减少潜在对零部件损坏因素，节约时间、提高效率。

2、前端有与盖板螺纹孔匹配的螺杆，取盖板时将螺纹杆拧入通过惯性撞击止动块将盖板拔出，使贴合面分离，可将盖板轻松取下就拆卸完毕。

本实用新型的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。

附图说明

图1显示了本实用新型的多功能冲锤的结构示意图。

图2显示了本实用新型中锤体的结构示意图。

图3显示了本实用新型中冲击块的结构示意图。

附图标记：