[实用新型]一种用于物料配送的升降装置有效
| 申请号: | 202120829327.5 | 申请日: | 2021-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN215364676U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 黄伏明;盛海静;杨鹏;李成亚;谢仁喆;周浩;蔡安之 | 申请(专利权)人: | 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06 |
| 代理公司: | 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 | 代理人: | 李大为 |
| 地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 物料 配送 升降 装置 | ||
本实用新型公布了一种用于物料配送的升降装置,包括固定框架、物料放置架和驱动装置,所述物料放置架的一侧面与所述固定框架相连且沿着所述固定框架上下滑动,所述物料放置架的底部与所述驱动装置相连,驱动所述物料放置架沿着固定框架进行上下运动和翻转运动;所述物料放置架从进料端向出料端向上倾斜设置,所述物料放置架的进料端设置有第一挡板。本实用新型作业人员将物料箱搬运到物料放置架上后,利用驱动装置驱动物料放置架举升到指定位置后,在利用驱动装置翻转物料放置架后,将物料自动投送到输送料架上后,使物料依靠重力滑至装配人员取料点,避免了人工投送物料造成的投送困难、容易产生安全风险等问题。
技术领域
本实用新型属于物料自动化配送技术领域,具体涉及一种用于物料配送的升降装置。
背景技术
在GME发动机装配线投入初期,发动机平衡轴的物流规划方案是,零件到车间后,首先在物流转包区拆包分装至物料台车上,并由牵引车牵引至线边,再由配送人员搬运至搞丢约为1.4米的料架后端,然后再由人工延着45度倾斜导辊推送至料架上端后,依靠重力滑行至生产岗位处,由于发动机平衡轴本身重量重、形态不规则、料盒里相关物料非常多,因此利用人工进行搬运到料架上然后推送至料架上端时,投送物料位置过高,投送困难,投送物料时有坠落的安全风险,不符合人机工程要求。
实用新型内容
为了克服现有技术中的问题,本实用新型提供提供一种用于物料配送的升降装置,通过设置沿着进料端向下倾斜的物料放置架和驱动装置,有利于作业人员将物料箱搬运到物料放置架上后,利用驱动装置驱动物料放置架举升到指定位置后,在利用驱动装置翻转物料放置架后,将物料自动投送到输送料架上后,使物料依靠重力滑至装配人员取料点,避免了人工投送物料造成的投送困难、容易产生安全风险等问题。
为了实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
本实用新型提供一种用于物料配送的升降装置,包括固定框架、物料放置架和驱动装置,所述物料放置架的一侧面与所述固定框架相连且能沿着所述固定框架上下滑动,所述物料放置架的底部与所述驱动装置相连,在驱动装置的带动下,所述物料放置架能沿着固定框架进行上下运动和翻转运动;所述物料放置架从进料端向出料端向上倾斜设置,所述物料放置架的进料端设置有第一挡板;物料放置架从进料端向出料方端向上倾斜设置,有利于作业人员将物料搬运至物料放置架上,从低点上料更加容易,进料端设置第一挡板能够防止物料从进料侧滑落。
在一个优选的实施方案中,所述物料放置架上与进料端相邻的两侧面设有第二挡板,设置第二挡板可以防止物料在上升的过程中,从两侧面滑出。
在一个优选的实施方案中,所述物料放置架的倾斜角度为20-30度。
在一个优选的实施方案中,所述物料放置架上沿着出料方向设置有滑道。设置滑道有利于物料放置架翻转后,物料可以依靠重力自动从物料放置架滑出,投送到输送料架上,减小滑动过程中的摩擦力。
在一个优选的实施方案中,所述物料放置架进料侧距离地面的高度为0.8-1米,所述物料放置架出料侧距离地面的高度为1.2-1.4米,此高度的设置更加符合人机工程,完全消除了配送人员超负荷投送物料的动作。
在一个优选的实施方案中,所述驱动装置包括升降装置和翻转装置,所述升降装置和翻转装置分别与所述物料放置架底部相连,利用升降装置驱动物料放置架向上举升物料,利用翻转装置驱动物料放置架翻转后使物料自动滑出。
在一个优选的实施方案中,所述升降装置为第一气缸,所述第一气缸顶部的第一伸缩杆与所述物料放置架底部相连。
在一个优选的实施方案中,所述翻转装置为第二气缸,所述第二气缸顶部的第二伸缩杆与所述物料放置架底部相连。
在一个优选的实施方案中,所述固定框架通过精益管搭设而成,为了方便安装和拆卸,固定架采用普通精益线棒进行拼接而成。
本实用新型的使用过程如下:
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