[实用新型]一种罐装车辆智能定量装车系统

说明书

本实用新型公开了一种罐装车辆智能定量装车系统，涉及下料装料领域。本实用新型，包括仓库主体，所述仓库主体内部的顶端设置有料仓，所述料仓的底端连接有控制阀，所述控制阀的内部设置有滑动块，所述滑动块的内部设置有通孔，所述滑动块的一侧连接有第一齿轮，所述第一齿轮的底端连接有第一电机，所述控制阀的底端连接有卸料装置，所述卸料装置的底端设置有出料口，所述出料口的一侧连接有第二齿轮，所述第二齿轮的内部设置有连接杆，所述连接杆的一端套接有第一旋轮，所述第一旋轮的顶端设置有第二旋轮，所述第二旋轮的一端连接有第二电机。控制物料流通的快慢和出料口上下移动，适应不同高度的罐装车，减少物料的损伤，节约成本，方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及下料装料领域，具体为一种罐装车辆智能定量装车系统。

背景技术

在炼油厂、化工厂及一些中小型油库，装车作业十分频繁，提高装车速度、精度和安全性，防止冒罐、静电接地等现象一直是影响装车作业的重要因素，现根据各地安监规定装卸车逐步实现联锁控制，数据实时上传后台监控系统，在分析石化企业装车需要、总结国内外先进经验和教训的基础上，开发的SNKP定量装车系统，可满足各种小鹤管汽车和火车定量装车需要，系统结构合理，功能齐全，开单销售、提货、装车到出库、核算、报表，每一个环节都可以有相应的功能支持；系统出错自动报警，操作自动记录，既可有效防止事故发生，又能防止操作上的人为作弊，使操作和管理更完善。

但如今大多数罐装车辆装车都会出现超载，欠载的情况，超载会产生危险，欠载又浪费车辆本身容量，浪费成本以及物料装车时不能适应不同高低的罐装车辆，对于罐装车辆与出料口是否对准，能否智能提醒司机与工作人员都存在问题。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种罐装车辆智能定量装车系统，以解决超载容易产生危险，欠载又浪费成本以及物料装车时不能适应不同高低的罐装车辆，对于罐装车辆与出料口是否对准，能否智能提醒司机与工作人员的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种罐装车辆智能定量装车系统，包括仓库主体，所述仓库主体内部的顶端设置有料仓，所述料仓的底端连接有控制阀，所述控制阀的内部设置有滑动块，所述滑动块的内部设置有通孔，所述滑动块的一侧连接有第一齿轮，所述第一齿轮的底端连接有第一电机，所述控制阀的底端连接有卸料装置，所述卸料装置的底端设置有出料口，所述出料口的一侧连接有第二齿轮，所述第二齿轮的内部设置有连接杆，所述连接杆的一端套接有第一旋轮，所述第一旋轮的顶端设置有第二旋轮，所述第二旋轮的一端连接有第二电机。

通过采用上述技术方案，

本实用新型进一步设置为，所述出料口的底端设置有罐装车，所述罐装车的底端设置有固定计衡器。

通过采用上述技术方案，

本实用新型进一步设置为，所述仓库主体内部的另一端安装有智能控制器，所述智能控制器的底端安装有显示大屏。

通过采用上述技术方案，

本实用新型进一步设置为，所述仓库主体内部的一端安装有传感定位装置，所述显示大屏的一端设置有警示喇叭，所述第一旋轮与第二旋轮之间连接有传动带，所述第一旋轮与第二旋轮之间连接有传动带。

通过采用上述技术方案，

本实用新型进一步设置为，所述通孔设置有多组，所述第二齿轮设置有一组，所述第一齿轮与滑动块成啮合连接。

通过采用上述技术方案，

本实用新型进一步设置为，所述料仓、卸料装置和出料口均设置有一组。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：