[实用新型]一种智能交通信号指示装置有效
申请号: | 202120817232.1 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN215526928U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 孙斌 | 申请(专利权)人: | 阳泉新科联合电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 太原弘科专利代理事务所(普通合伙) 14118 | 代理人: | 赵宏伟 |
地址: | 045000 山西省阳泉市经*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通信号 指示 装置 | ||
本实用新型涉及信号指示装置技术领域,特别是涉及一种智能交通信号指示装置,包括支座,支座上端外围四周均固定连接有两根弹簧缓冲杆,同一侧的上下两根弹簧缓冲杆之间固定连接有防撞板,支座上端中部固定连接有液压伸缩轴,液压伸缩轴上端固定连接有支板,支板上端固定连接有交通指示灯,交通指示灯上端固定连接有承重板,承重板上端固定连接有固定板,固定板下端且位于承重板的外围四周均转动连接有回力收卷辊;通过在支座四周都安装一块防撞板,结合弹簧缓冲杆的缓冲性能,防止外物撞击到装置而导致装置损坏的情况发生,提高了装置的防撞效果,且下拉展示布,通过展示布进行交通法规的宣传,有利于提高市民交通法规的意识。
技术领域
本实用新型涉及信号指示装置技术领域,特别是涉及一种智能交通信号指示装置。
背景技术
交通交通指示灯是交通指示设备中重要组成部分,其主要利用灯控的方式代替人力指挥交通,在现实生活中处处可见,随着科学技术的飞速发展,交通交通指示灯也得到了技术改进,但是现有技术无法进行语音播报提醒过往车辆和行人注意交通信号灯指示安全行走,维护自身安全,造成诸多不便。
现目前的智能交通信号指示装置,由于装置易受到碰撞,从而导致装置撞击后易损坏,且大多只能通过装置进行临时交通的指挥,当装置不使用时,导致装置闲置而难以进行其他功能的使用,导致装置的功能性及实用性下降。
实用新型内容
本实用新型提供了一种智能交通信号指示装置,以解决上述背景技术提出的,装置受到撞击后易损坏,且装置的功能性及实用性下降的问题。
为了解决现有技术问题,本实用新型公开了一种智能交通信号指示装置,包括支座:
所述支座上端外围四周均固定连接有两根弹簧缓冲杆,同一侧的上下两根所述弹簧缓冲杆之间固定连接有防撞板,所述支座上端中部固定连接有液压伸缩轴,所述液压伸缩轴上端固定连接有支板,所述支板上端固定连接有交通指示灯,所述交通指示灯上端固定连接有承重板;
所述承重板上端固定连接有固定板,所述固定板下端且位于所述承重板的外围四周均转动连接有回力收卷辊,所述回力收卷辊外围收卷有展示布,所述展示布下端固定连接有拉板;
所述固定板上端中部固定连接有支杆,所述支杆上端相接有太阳能板,所述支杆左端相接有蓄电池,所述支杆右端相接有播音器,所述固定板上端左右两侧均固定连接有照明灯。
进一步的,所述拉板下端中部固定连接有插块,所述插块内部下端开有定位槽。
进一步的,所述支板上端四周且位于每块所述插块的正下方均开有插槽,所述插块与所述插槽插接。
进一步的,所述支板外围四周且位于每个所述插槽的外侧均滑动连接有定位杆,所述定位杆末端穿插进所述插槽内,所述定位杆末端与所述定位槽插接。
进一步的,所述定位杆首端固定连接有拉块,所述定位杆外围且位于所述拉块与所述支板之间套接滑动有复位弹簧,所述复位弹簧首末两端分别与所述拉块及支板外侧固定连接。
进一步的,所述太阳能板与所述蓄电池电性连接,所述照明灯、交通指示灯及播音器均与所述蓄电池电性连接。
进一步的,所述支座上端四角均固定连接有平衡伸缩杆,所述平衡伸缩杆上端固定连接于所述支板下端。
与现有技术相比,本实用新型实现的有益效果:
通过在支座四周都安装一块防撞板,结合弹簧缓冲杆的缓冲性能,防止外物撞击到装置而导致装置损坏的情况发生,提高了装置的防撞效果,且装置不需要使用交通指示灯进行临时的交通指挥时,将闲置的装置移动至相应位置后,然后下拉展示布,通过展示布进行交通法规的宣传,有利于提高市民交通法规的意识,且展示布还可以对交通指示灯进行遮挡,有利于减少灰尘沾附在交通指示灯上,使装置在闲置时更加的实用,并且通过照明灯使装置可以进行夜晚照明使用,综上,从而提高了装置的使用功能性。
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