[实用新型]一种电动车电池座桶组件有效
申请号: | 202120805847.2 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN215245287U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 孙木楚 | 申请(专利权)人: | 台铃科技(江苏)股份有限公司 |
主分类号: | B62J43/13 | 分类号: | B62J43/13;B62J43/20 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 严梅芳 |
地址: | 214105 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 池座 组件 | ||
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其是一种电动车电池座桶组件,包括下座桶和上座桶板架,上座桶板架可拆卸式搭放安装在下座桶的上端桶口处,上座桶板架中开设通孔一供电池穿过,通孔一和下座桶的上端桶口相对,电池放置在下座桶中,电池中的上盖一侧固定插头公头,下座桶的上端桶口一侧可上下弹动式安装插头母座,和插头母座对应的上座桶板架处开设避让缺口,安放电池时,插头公头经过避让缺口后和插头母座插接在一起,本申请插头母座通过弹簧支撑,使得插头公头和插头母座插接在一起以后可以上下浮动,能够减小插接处由于电动车晃动带来的破坏性损耗,保证电池安放到位后电连接的稳定性,本申请的通用性较强,可以减少设计成本和生产成本。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其是一种电动车电池座桶组件。
背景技术
目前国标款电动车大都采用锂电池的供电方式,在安装结构上也是以将锂电池置于座桶内部居多,在设计和生产上,根据不同类型的车型,需设计不同的适配的座桶以保证电池盒的安装固定,当前,安装座桶的通用性较低,设计和开模生产成本也造成很大的损耗。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种电动车电池座桶组件,通用性较强,可以减少设计成本和生产制造成本,且能保证电池安放到位后电连接的稳定性。
本实用新型所采用的技术方案如下:一种电动车电池座桶组件,包括下座桶和上座桶板架,上座桶板架可拆卸式搭放安装在下座桶的上端桶口处,上座桶板架中开设通孔一供电池穿过,通孔一和下座桶的上端桶口相对,电池放置在下座桶中,电池中的上盖一侧固定插头公头,下座桶的上端桶口一侧可上下弹动式安装插头母座,和插头母座对应的上座桶板架处开设避让缺口,安放电池时,插头公头经过避让缺口后和插头母座插接在一起。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述下座桶的上端桶口一侧设有安装槽,安装槽的槽口朝上,安装槽的内侧槽壁为敞开式使得安装槽和下座桶桶内连通,安装槽的槽底设有两个柱形槽,每个柱形槽内部分别镶嵌圆柱形金属螺母,每个金属螺母配合有立式螺栓,螺栓的上端头部和金属螺母间距布置,插头母座布置在安装槽中,插头母座的本体两侧分别向外悬伸有安装板,两侧安装板上分别开设安装孔一,两个螺栓分别自两个不同安装孔一中穿过,且安装板限位在螺栓的上端头部之下,两个螺栓上分别套设弹簧,弹簧的上端抵靠在安装板上,弹簧的下端抵靠在金属螺母上,安装槽的槽底开设通孔二,插头母座的输出导线自通孔二穿出。
所述下座桶的上端桶口四周边缘向外平伸有凸缘,安装槽布置在凸缘所在处,凸缘上开设多个安装孔二和多个限位孔,安装孔二和上座桶板架中的安装孔三相对并通过螺钉连接实现上座桶板架和下座桶之间的可拆卸式连接,上座桶板架的下表面固定有多个向下悬伸的限位柱,限位柱的个数和限位孔的个数相同,限位柱安插在限位孔中构成限位配合。
本实用新型的有益效果如下:本申请插头母座通过弹簧支撑,使得插头公头和插头母座插接在一起以后依然可以上下浮动,能够减小插接处由于电动车晃动带来的破坏性损耗,保证电池安放到位后电连接的稳定性。本申请上座桶板架和下座桶采用螺钉连接在一起使得二者之间安装和拆卸都较为方便,通常不同车型的电动车,需要配合使用不同的上座桶板架、相同的下座桶,所以针对不同车型的电动车,只需将上座桶板架拆下替换即可,所以本申请的通用性较强,可以减少设计成本和生产制造成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2是下座桶的结构图。
图3是本实用新型的部分结构图。
图4是图3的部分结构图。
图5是电池的部分结构图。
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