[实用新型]一种用于盾构机铰接油缸销的安拆工装有效
申请号: | 202120799356.1 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN214945401U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 李腾蛟;李宝龙;张宇;高迎可;邹铖;焦昱;张金文;马新明;陈炽杰;张超;王家明;李季 | 申请(专利权)人: | 中交天和机械设备制造有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;E21D9/06 |
代理公司: | 苏州瞪羚知识产权代理事务所(普通合伙) 32438 | 代理人: | 张宇 |
地址: | 215557 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 盾构 铰接 油缸销 工装 | ||
本实用新型公开了一种用于盾构机铰接油缸销的安拆工装,包括工装主体、全螺纹螺柱和油缸销连接座;工装主体外观呈“U”形;工装主体下部两脚螺接在定位销底座上,使得工装主体上部横梁中央恰好位于铰接油缸销正上方;工装主体上部横梁中央设有用于全螺纹螺柱旋入的螺孔;全螺纹螺柱下端连接油缸销连接座;油缸销连接座连接铰接油缸销。本实用新型一种用于盾构机铰接油缸销的安拆工装,避免了铰接油缸销在安装或拆除过程中需较大工器具辅助及设置临时挂耳的问题,简单高效,且工装为螺栓固定,满足多次重复使用要求。
技术领域
本实用新型涉及一种用于盾构机铰接油缸销的安拆工装。
背景技术
铰接油缸销的安拆一般伴随着盾构机铰接系统的维保进行,在进行铰接系统维保时,尤其是涉及铰接密封的更换,工序包含中盾与铰接环分离,这就需要将铰接油缸销从油缸杆头的关节轴承中拔出,常见的拔出方式有锤出、顶离、拉出三种工作方式。
锤出与顶离工作原理相似,分别是利用锤子、千斤顶这类常见工具进行直接拆除,在遇到卡顿严重的油缸销时,受空间限制以及受力不均的影响,拆除或安装效率较低、难度较大。拉出的工作方式为在现场制作临时挂耳做固定点,利用导链葫芦挂住油缸销中心处进行拔离,这种工作方式需要选好挂耳固定点,保证受力方向与销轴中心在一条直线上,与前两种工作方式一样,作业空间要求较高且实施难度较大。
附图1即为现有技术中铰接油缸销销入油缸杆头的关节轴承时的状态,图中油缸杆头伸入两个定位销底座之间,铰接油缸销依次穿过定位销底座和油缸杆头的关节轴承,两个定位销底座则焊接在中盾油缸组件上。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于盾构机铰接油缸销的安拆工装,旨在解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计1、一种用于盾构机铰接油缸销的安拆工装,其特征在于:包括工装主体、全螺纹螺柱和油缸销连接座;所述工装主体外观呈“U”形;所述工装主体下部两脚螺接在定位销底座上,使得工装主体上部横梁中央恰好位于铰接油缸销正上方;所述工装主体上部横梁中央设有用于全螺纹螺柱旋入的螺孔;所述全螺纹螺柱下端连接油缸销连接座;所述油缸销连接座连接铰接油缸销。
进一步的,所述全螺纹螺柱上端设有用于扳手扳动的六角螺母。
进一步的,所述油缸销连接座为片状,在油缸销连接座上设有若干螺孔,油缸销连接座分别通过螺接方式连接全螺纹螺柱下端和铰接油缸销。
使用方法:通过旋拧全螺纹螺柱使得铰接油缸销插入或拔出油缸杆头。
本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型一种用于盾构机铰接油缸销的安拆工装,避免了铰接油缸销在安装或拆除过程中需较大工器具辅助及设置临时挂耳的问题,简单高效,且工装为螺栓固定,满足多次重复使用要求。
附图说明
图1为现有技术中铰接油缸销插接油缸杆头的示意图。
图2为中盾油缸组件的整体示意图。
图3为截面A-A的示意图。
图4为截面B-B的示意图。
图5为截面C-C的示意图。
图6为油缸销连接座的示意图。
其中,工装主体1、全螺纹螺柱2、油缸销连接座3、铰接油缸销4、定位销底座5、油缸杆头6、中盾油缸组件7、铰接油缸8。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例:
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