[实用新型]超静音高速伺服压力机减速箱有效

专利信息
申请号: 202120799083.0 申请日: 2021-04-19
公开(公告)号: CN215806040U 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 赵继宏;张安元 申请(专利权)人: 东莞市易效智能科技有限公司
主分类号: F16H1/06 分类号: F16H1/06;F16H57/023;F16H57/021;B29C65/02
代理公司: 广东东莞市中晶知识产权代理事务所(普通合伙) 44661 代理人: 张海英
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 静音 高速 伺服 压力机 减速
【权利要求书】:

1.超静音高速伺服压力机减速箱,其特征在于,包括中心固定座(1),所述中心固定座(1)竖向开设有齿轮通槽(2),且所述齿轮通槽(2)内部设置有第一齿轮(3)和第二齿轮(4),且所述第一齿轮(3)和第二齿轮(4)呈啮合状设置,所述第一齿轮(3)上下两端均设置有第一限位轴(5),且两组所述第一限位轴(5)均套接有第一限位盘(7),两组所述第一限位盘(7)内部均设置有两组第一轴承(9),且两组所述第一轴承(9)均与第一限位轴(5)呈匹配套接设置,所述第二齿轮(4)上下端均设置有第二限位轴(6),且两组所述第二限位轴(6)均套接有第二限位盘(8),两组所述第二限位盘(8)内部均设置有两组第二轴承(10),且两组所述第二轴承(10)均与第二限位轴(6)呈匹配套接设置。

2.根据权利要求1所述的超静音高速伺服压力机减速箱,其特征在于:两组所述第一限位盘(7)和两组第二限位盘(8)边缘处均开设有圆孔(12),所述中心固定座(1)上下端均开设有螺纹孔(11),且所述螺纹孔(11)与圆孔(12)呈匹配对应设置。

3.根据权利要求2所述的超静音高速伺服压力机减速箱,其特征在于:两组所述第一限位盘(7)和两组第二限位盘(8)均通过固定螺栓贯穿圆孔(12)与中心固定座(1)的螺纹孔(11)呈螺纹固定连接。

4.根据权利要求1所述的超静音高速伺服压力机减速箱,其特征在于:两组所述第一限位盘(7)和两组第二限位盘(8)均开设有轴槽(14),且所述第一轴承(9)和第二轴承(10)分别设置于第一限位盘(7)的轴槽(14)和第二限位盘(8)的轴槽(14)内部。

5.根据权利要求4所述的超静音高速伺服压力机减速箱,其特征在于:所述轴槽(14)内壁设置有分隔环(15),且所述第一轴承(9)和第二轴承(10)分别设置于分隔环(15)的上下端。

6.根据权利要求1所述的超静音高速伺服压力机减速箱,其特征在于:所述第一限位轴(5)的顶端开设有驱动连接孔(13),且所述驱动连接孔(13)关于第一限位轴(5)顶端呈环形阵列分布。

7.根据权利要求1所述的超静音高速伺服压力机减速箱,其特征在于:所述第一齿轮(3)、第一限位轴(5)和第一轴承(9)呈同轴心设置,且所述第二齿轮(4)、第二限位轴(6)和第二轴承(10)呈同轴心设置。

8.根据权利要求1所述的超静音高速伺服压力机减速箱,其特征在于:所述第一轴承(9)和第二轴承(10)均为滚珠轴承。

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