[实用新型]汽车出风口壳体专用喷涂治具有效
| 申请号: | 202120794075.7 | 申请日: | 2021-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN215197797U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 杨国志 | 申请(专利权)人: | 辽源均胜汽车电子有限公司 |
| 主分类号: | B05B14/40 | 分类号: | B05B14/40;B05B14/43;B05B13/02 |
| 代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
| 地址: | 137000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 风口 壳体 专用 喷涂 | ||
一种汽车出风口壳体专用喷涂治具,属于汽车配件加工技术领域。本实用新型的目的是针对出风口壳体的结构形态而设计的专用喷涂设备,能够保证喷涂工作安全性、稳定性等的汽车出风口壳体专用喷涂治具。本实用新型包括底座,底座顶部的中心放置有喷涂座,底座的两侧均固定连接有安装板,两个安装板的顶部均固定安装有吸收罩,底座的底部固定连接有固定板,固定板顶部的一侧固定安装有吸尘机,固定板顶部的另一侧固定安装有净化箱。本实用新型减少了对环境的污染,同时保护了相关工作人员的健康,提高了装置的稳定性,方便喷涂工作的进行。
技术领域
本实用新型属于汽车配件加工技术领域。
背景技术
喷涂作业生产效率高,适用于手工作业及工业自动化生产,应用范围广主要有五金、塑胶、家私、军工、船舶等领域,是现今应用最普遍的一种涂装方式。汽车出风口的壳体在生产加工中需要进行喷漆处理,现有技术中一般喷涂的产品离人的位置太近,空气污染大,所以在喷涂作业时需要进行转接的治具。现有的汽车出风口壳体用喷涂治具在使用进行喷涂时,大量的喷漆工作会使得工作环境散热刺激的油漆味,弥漫在空气的油漆味会对环境造成污染,同时危害工作人员的身心健康,同时在喷涂工作时,现有的治具缺乏加固装置,不够稳定,容易错位影响喷涂工作。
发明内容
本实用新型的目的是针对出风口壳体的结构形态而设计的专用喷涂设备,能够保证喷涂工作安全性、稳定性等的汽车出风口壳体专用喷涂治具。
本实用新型包括底座,底座顶部的中心放置有喷涂座,底座的两侧均固定连接有安装板,两个安装板的顶部均固定安装有吸收罩,底座的底部固定连接有固定板,固定板顶部的一侧固定安装有吸尘机,固定板顶部的另一侧固定安装有净化箱,底座顶部的一侧固定连接有第一限位板,底座顶部的另一侧通过滑槽滑动连接有第二限位板,第二限位板的两侧均螺纹连接有压紧螺栓,两个压紧螺栓的底部分别与第一限位板的两侧螺纹连接,喷涂座的中部开设有模具槽,喷涂座的顶部铰接有喷涂架,净化箱的一侧开设有延伸至净化箱内部的第一卡槽,第一卡槽的中部卡合连接有第一滤尘网,净化箱的另一侧开设有延伸至净化箱内部的第二卡槽,第二卡槽的中部卡合连接有第二滤尘网。
本实用新型底座一侧的表面固定安装有净化开关,且吸尘机通过净化开关与外接电源电性连接。
本实用新型底座中部的两侧均开设有安装槽,两个安装槽的内部均放置有碳包。
本实用新型喷涂座两侧的底部均固定连接有贴板。
本实用新型净化箱顶部的一侧铰接有箱盖,净化箱内壁的中部填充有活性炭。
本实用新型吸尘机的输入端通过吸气管与吸收罩的底部连通,吸尘机的输出端通过排气管与净化箱的一侧连通。
本实用新型底座底部的边角均固定连接有弹簧,四个弹簧的底部均固定连接有底块。
本实用新型设置吸尘机、净化箱等结构,第一滤尘网和第二滤尘网卡接在净化箱的内部,使用时启动吸尘机,吸尘机和吸收罩吸收的粉末以及气味会直接排到净化箱内部,第一滤尘网和第二滤尘网双重过滤处理,且中间的活性炭进行吸附,将吸收的刺激气味净化处理,与此同时底座顶部安装槽内部的碳包将进一步吸收漂浮的油漆味,减少了对环境的污染,同时保护了相关工作人员的健康;设置喷涂座、第一限位板、滑槽、第二限位板、压紧螺栓和弹簧,将汽车出风口壳体放在喷涂座上之后,拧动两个压紧螺栓,使得第二限位板向第一限位板靠近,将中部的喷涂座固定限位,防止移位,同时在喷涂工作时,配合底座底部的弹簧和底块,提高了装置的稳定性,方便喷涂工作的进行。
附图说明
图1是本实用新型的正面结构图;
图2是本实用新型喷涂座的结构图;
图3是本实用新型净化箱的内部结构图;
图4是本实用新型底座的顶部结构图;
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