[实用新型]一种智慧发光减速带有效
申请号: | 202120793323.6 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN214832081U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 张华军 | 申请(专利权)人: | 地洲智云信息科技(上海)股份有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;F21S10/02;F21S10/06;F21S9/02;F21V33/00;F21V23/00;F21V31/00;F21V21/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 李勤学 |
地址: | 201600 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 发光 减速 | ||
本实用新型公开了一种智慧发光减速带,其技术方案要点是:一种智慧发光减速带,包括减速带发光主体,所述减速带发光主体内腔设置有发光灯带,所述减速带发光主体连接有外挂控制装置,所述外挂控制装置与减速带发光主体可拆卸连接,所述外挂控制装置包括外挂控制器外壳、设置于所述外挂控制器外壳内的解码控制主板,所述解码控制主板与发光灯带可拆卸连接。本实用新型通过减速带发光主体内部集成LED光源,通过两侧螺栓把减速带固定在地面,减速带整体串联控制,并控制发光模式,保证车辆安全行驶。
技术领域
本实用新型涉及交通设施领域,尤其涉及到一种智慧发光减速带。
背景技术
目前市面上面减速带都是不发光的,塑料的一般使用寿命较短,易损坏,凸起的固定螺栓严重威胁机动车非机动车行驶安全;由于减速带晚上很难看见,道路不熟的情况,车辆行驶速度较快存在安全隐患。
因此,我们有必要对这样一种结构进行改善,以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种智慧发光减速带,通过减速带发光主体内部集成LED光源,通过两侧螺栓把减速带固定在地面,减速带整体串联控制,并控制发光模式,保证车辆安全行驶。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案实现的:一种智慧发光减速带,包括减速带发光主体,所述减速带发光主体内腔设置有发光灯带,所述减速带发光主体连接有外挂控制装置,所述外挂控制装置与减速带发光主体可拆卸连接,所述外挂控制装置包括外挂控制器外壳、设置于所述外挂控制器外壳内的解码控制主板,所述解码控制主板与发光灯带可拆卸连接。
本实用新型的进一步设置为:所述解码控制主板电连接有带公母接头的主线。
本实用新型的进一步设置为:所述外挂控制器外壳内腔设置有与解码控制主板电连接的蓄电池。
本实用新型的进一步设置为:所述减速带发光主体设置有与发光灯带电连接的灯具防水接头母头,所述外挂控制器外壳设置有与解码控制主板电连接的灯具密封防水接头公头,所述灯具防水接头母头与灯具密封防水接头公头插接。
本实用新型的进一步设置为:所述减速带发光主体上端面呈拱形设置,且所述减速带发光主体上端面设置有若干凸出于减速带发光主体上端面并用于防滑的凸棱条。
本实用新型的进一步设置为:所述减速带发光主体设置有固定于路面的固定结构,所述固定结构包括开设于减速带发光主体上端面的安装槽口、穿设于所述安装槽口并用于固定减速带发光主体的膨胀螺丝。
本实用新型的进一步设置为:所述固定结构设置为两组,两组所述固定结构分设于减速带发光主体两侧位置。
本实用新型的进一步设置为:所述减速带发光主体内腔填充透明密封树脂胶,且所述透明密封树脂胶包覆所述发光灯带。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
将解码控制主板设置于减速带发光主体外侧,采用过外挂形式,确保解码控制器不受外部车辆振动影响,有着良好的使用环境,保证产品稳定性和使用寿命;并且通过解码控制主板控制带铝基板发光灯带,实现警示作用,方便车辆驾驶员预先注意到减速带。
控制装置根据模式控制带铝基板发光灯带发光模式,可实现常亮黄色,白色等颜色,也可以通过控制器实现闪烁亮灯模式,节能同时警示效果更好;也可以根据客户需要定制实现各种控制模式,比如流水变化,七彩循环,渐变跳闪等模式,达到景观亮化效果,给道路城市增添一抹亮丽风景。控制装置可配置自检反馈报警功能,当其中一个产品异常丢失等,系统会检测异常,通过控制系统反馈给维修人员,及时处理更换维护产品,保证车辆安全行驶。
通过带公母接头的主线提供电源,并通过蓄电池储存电能,确保断电情况下本实用新型正常使用,另外通过带公母接头的主线实现相邻两个减速带之间串联;减速带发光主体底部可开线槽方便走线,减速带主体之间采用防水接头连接,整体串联控制。
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