[实用新型]一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构有效
申请号: | 202120790899.7 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN215039772U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 罗雪刚 | 申请(专利权)人: | 苏州准一精密工业有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/33;B29C45/40;B29L31/30 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 林杨 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 塑料件 注塑 成型 模具 脱模 机构 | ||
本实用新型公开了一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构,包括固定座,所述固定座的上端外表面开设有滑槽,所述滑槽的内表面滑动连接有顶板,所述顶板的下端外表面固定连接有气缸,所述气缸的下端外表面固定连接有固定板。本实用新型所述的一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构,把模具放到固定座的顶部内表面,转动固定螺栓,此时可以将模具牢牢卡在固定座的顶部内表面,当固定螺栓转动时,会挤压弹簧,此时弹簧会有一个反向的弹力将固定螺栓进行固定,避免固定螺栓晃动,接着打开开关,启动气缸,此时气缸向上顶顶板,顶板就会将产品顶出,以便达到脱模的效果,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及脱模机构技术领域,特别涉及一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构。
背景技术
脱模机构是用来将模型中的产品取出,在汽车领域中,为了提高汽车的生产效率,人们采用汽车中控塑料件注塑成型模具来制作产品,为了将产品从模具中取出,此时采用脱模机构来进行操作,以便满足人们的需求,提高人们的使用效率,随着科技的不断发展,人们对于脱模机构的制造工艺要求也越来越高。
现有专利CN201920834403.4所述的一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构在使用时存在一定的弊端,操作较麻烦,体积较大,取出较麻烦,降低人们的工作效率,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构,操作便捷,使用方便,便于将产品取出,提高人们的工作效率,满足人们的需求,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构,包括固定座,所述固定座的上端外表面开设有滑槽,所述滑槽的内表面滑动连接有顶板,所述顶板的下端外表面固定连接有气缸,所述气缸的下端外表面固定连接有固定板,所述将模具卡在固定座的上端外表面,打开气缸,使气缸向上顶,将顶板顶出,产品会通过顶板顶出,从而达到脱模的效果。
优选的,所述固定座的上端外表面固定连接有防滑垫,所述顶板的上端外表面固定连接有海绵,所述顶板的外表面活动连接有活动珠,所述固定板的上端外表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部外表面固定连接有二号轴承,所述二号轴承的外表面固定连接有握杆,所述固定板的下端外表面固定连接有硅胶垫,所述固定座的前端外表面固定连接有按钮与固定螺栓,且按钮位于固定螺栓的下方,所述固定螺栓的外表面固定连接有一号轴承,所述一号轴承的上端外表面固定连接有弹簧,所述弹簧的上端外表面固定连接有环形板。
优选的,所述固定座与防滑垫之间设有一号粘胶,所述固定座的上端外表面通过一号粘胶与防滑垫的下端外表面固定连接,所述固定板与硅胶垫之间设有二号粘胶,所述固定板的下端外表面通过二号粘胶与硅胶垫的上端外表面固定连接。
优选的,所述海绵与顶板之间设有一号固定胶,所述海绵的下端外表面通过一号固定胶与顶板的上端外表面固定连接,所述固定螺栓与一号轴承之间设有一号焊接块,所述固定螺栓的外表面通过一号焊接块与一号轴承的内表面固定连接。
优选的,所述弹簧与一号轴承之间设有二号焊接块,所述弹簧的下端外表面通过二号焊接块与一号轴承的上端外表面固定连接,所述固定座的下端外表面开设有螺纹槽,所述固定座的下端外表面通过螺纹槽与二号轴承的顶部外表面螺纹连接。
优选的,所述支撑杆与二号轴承之间设有三号焊接块,所述支撑杆的顶部外表面通过三号焊接块与二号轴承的内表面固定连接,所述握杆与二号轴承之间设有二号固定胶,所述握杆的一端外表面通过二号固定胶与二号轴承的外表面固定连接。
(三)有益效果
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