[实用新型]集装箱码头桥吊电控系统的驱动单元有效
| 申请号： | 202120790466.1 | 申请日： | 2021-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN215500078U | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 张中华;朱峰;周坚勇;乐科科;林雄明;胡孙楼;王杰;宋宝君 | 申请（专利权）人： | 宁波北仑涌和集装箱码头有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/12 | 分类号： | H05K7/12;B66C13/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波市北仑区新碶迎宾*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集装箱码头 桥吊电控 系统 驱动 单元 | ||
1.一种集装箱码头桥吊电控系统的驱动单元，包括架体(1)、设于架体(1)内的安装面板(2)，所述安装面板(2)上排列设置有多个电气元件(21)，所述架体(1)内设有用作输入电源线或输出电源线的导电线(3)，其特征在于：所述导电线(3)包括位于电气元件(21)排列方向端部一侧的横导电段(31)、位于安装面板(2)板面一侧的竖导电段(32)，所述竖导电段(32)位于电气元件(21)背离安装面板(2)的一侧，所述竖导电段(32)上设有电流互感器(4)，所述电流互感器(4)具有检测孔(41)，所述竖导电段(32)穿过检测孔(41)。
2.根据权利要求1所述的集装箱码头桥吊电控系统的驱动单元，其特征在于：所述导电线(3)为条形的铜板。
3.根据权利要求2所述的集装箱码头桥吊电控系统的驱动单元，其特征在于：所述竖导电段(32)的宽度小于横导电段(31)的宽度，所述检测孔(41)的宽度恰好能供竖导电段(32)穿过。
4.根据权利要求3所述的集装箱码头桥吊电控系统的驱动单元，其特征在于：所述竖导电段(32)、横导电段(31)通过端部连接固定，所述竖导电段(32)、横导电段(31)的连接部位为折角(33)，所述电流互感器(4)设于竖导电段(32)底端靠近折角(33)的位置。
5.根据权利要求2所述的集装箱码头桥吊电控系统的驱动单元，其特征在于：所述竖导电段(32)靠近架体(1)的一个侧壁，所述竖导电段(32)的板面平行于安装面板(2)的板面。
6.根据权利要求1所述的集装箱码头桥吊电控系统的驱动单元，其特征在于：所述电流互感器(4)上设有螺纹孔一(42)，所述螺纹孔一(42)内螺纹连接有固定螺栓(5)，所述固定螺栓(5)的螺纹端接触竖导电段(32)。
7.根据权利要求6所述的集装箱码头桥吊电控系统的驱动单元，其特征在于：所述竖导电段(32)设有供固定螺栓(5)穿入的固定孔一(321)。
8.根据权利要求1所述的集装箱码头桥吊电控系统的驱动单元，其特征在于：所述电流互感器(4)上设有固定孔二(43)，所述固定孔二(43)内穿设有固定螺栓(5)，所述竖导电段(32)设有螺纹孔二(322)，所述固定螺栓(5)与螺纹孔二(322)螺纹连接。
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