[实用新型]一种汽车行驶记录仪连接线防脱落结构有效
| 申请号: | 202120784144.6 | 申请日: | 2021-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN214625589U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 张建渝 | 申请(专利权)人: | 深圳市国脉科技有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/621;H01R24/00 |
| 代理公司: | 深圳市众元信科专利代理有限公司 44757 | 代理人: | 王宣玲 |
| 地址: | 518054 广东省深圳市南山区粤海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 行驶 记录仪 连接线 脱落 结构 | ||
1.一种汽车行驶记录仪连接线防脱落结构,包括记录仪插孔(1),其特征在于:所述记录仪插孔(1)靠近连接线插头(2)一侧前后两端中间分别设有凹槽(102),所述记录仪插孔(1)靠近凹槽(102)一侧上下两端中间分别设有卡槽(101),两个所述卡槽(101)内部前后两端中间分别贯穿设有一号固定孔(103),所述记录仪插孔(1)与连接线插头(2)咬合连接,所述连接线插头(2)靠近记录仪插孔(1)一侧前后两端分别设有滑槽(201),两个所述滑槽(201)与凹槽(102)互相平行,两个所述滑槽(201)与凹槽(102)内设有固定机构(3),所述连接线插头(2)靠近滑槽(201)一侧上下两端设有辅助机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车行驶记录仪连接线防脱落结构,其特征在于:所述固定机构(3)包括有滑块(301)与下卡块(304),所述滑块(301)设有两个分别活动安装于滑槽(201)内部,所述下卡块(304)设有两个分别固定安装于凹槽(102)内部靠近限位板(307)一侧上端。
3.根据权利要求2所述的一种汽车行驶记录仪连接线防脱落结构,其特征在于:两个所述滑块(301)靠近下卡块(304)一侧中间分别固定安装推杆(306)一侧,两个所述推杆(306)另一侧活动贯穿滑槽(201)与限位板(307)中间固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车行驶记录仪连接线防脱落结构,其特征在于:两个所述滑块(301)靠近凹槽(102)一侧中间分别与推板(302)一侧中间固定连接,两个所述推板(302)上端靠近限位板(307)一侧分别固定安装上卡块(303)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车行驶记录仪连接线防脱落结构,其特征在于:两个所述上卡块(303)与下卡块(304)咬合连接,两个所述滑块(301)相对面与滑槽(201)内部之间分别设有弹簧(305)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车行驶记录仪连接线防脱落结构,其特征在于:所述辅助机构(4)包括放置板(401),所述放置板(401)设有两个靠近滑槽(201)一侧分别固定安装于连接线插头(2)一侧上下两端中间固定连接,两个所述放置板(401)远离滑槽(201)一侧活动安装于卡槽(101)内部,两个所述放置板(401)靠近限位板(307)一侧中间分别贯穿设有二号固定孔(402)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车行驶记录仪连接线防脱落结构,其特征在于:两个所述二号固定孔(402)与一号固定孔(103)互相平行,两个所述二号固定孔(402)与一号固定孔(103)互相重合处活动安装固定杆(403),两个所述固定杆(403)一侧固定安装固定块(404),两个所述固定杆(403)另一侧通过螺纹分别安装螺母(405)。
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