[实用新型]一种线材引导装置及应用该线材引导装置的车辆

权利要求书

1.一种线材引导装置，其特征在于，包括过线管(1)和引导件(2)，所述过线管(1)的一侧开设过线口(11)，所述引导件(2)具有第一引导通道，所述引导件(2)包括位于所述第一引导通道一侧的隔板(21)和连接于所述隔板(21)且朝背离所述第一引导通道的方向倾斜的引导片(22)，所述引导件(2)能够伸入所述过线管(1)内并在轴向的预定位置限位；所述引导件(2)在所述预定位置限位时，所述引导片(22)伸向所述过线口(11)，所述隔板(21)、所述引导片(22)和所述过线管(1)围合成与所述过线口(11)连通的第二引导通道。

2.根据权利要求1所述的线材引导装置，其特征在于，所述引导件(2)还包括连接于所述隔板(21)的立壁(23)，所述隔板(21)和所述立壁(23)共同围合形成所述第一引导通道。

3.根据权利要求2所述的线材引导装置，其特征在于，所述立壁(23)包括与所述隔板(21)相连的围合壁(231)和连接于所述围合壁(231)的一端的装配环(232)，所述装配环(232)能够嵌置于所述过线管(1)内。

4.根据权利要求3所述的线材引导装置，其特征在于，所述装配环(232)的一侧设置限位结构(2321)，所述限位结构(2321)能够与所述过线管(1)的侧壁匹配，当所述限位结构(2321)与所述过线管(1)的侧壁匹配时，所述引导件(2)位于所述预定位置。

5.根据权利要求4所述的线材引导装置，其特征在于，所述限位结构(2321)包括连接于所述装配环(232)的弹性卡扣，所述弹性卡扣能够与所述过线口(11)一侧的边缘扣合。

6.根据权利要求3所述的线材引导装置，其特征在于，所述围合壁(231)开设沿其长度方向延伸的第一弹性孔(2311)，所述装配环(232)开设沿其长度方向延伸的第二弹性孔(2322)。

7.根据权利要求2所述的线材引导装置，其特征在于，所述立壁(23)的背离所述引导片(22)侧开设让位口(2312)。

8.根据权利要求2所述的线材引导装置，其特征在于，所述引导件(2)还包括设置于所述隔板(21)的背离所述第一引导通道侧的抵顶结构，所述引导件(2)装配于所述过线管(1)内时，所述抵顶结构抵顶于所述过线管(1)的内壁。

9.根据权利要求1所述的线材引导装置，其特征在于，所述引导片(22)的端部为弧形。

10.一种车辆，其特征在于，包括车身(10)、转动连接于所述车身(10)的龙头(20)、连接于所述龙头(20)的前轮(30)、设置于所述龙头(20)的控制装置(40)和一端连接所述控制装置(40)的线材(50)，所述线材(50)的另一端连接所述车身(10)或前轮(30)，所述龙头(20)包括如权利要求1－9中任意一项所述的线材引导装置，至少部分所述线材(50)穿设于所述第二引导通道并从所述过线口(11)引出。