[实用新型]一种具有漏电提示功能的电池保护壳有效
| 申请号: | 202120766592.3 | 申请日: | 2021-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN214477621U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 李进一 | 申请(专利权)人: | 纳乐模塑技术(南京)有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;H01M50/244;H01M50/249;H02J7/00 |
| 代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 翁亚娜 |
| 地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 漏电 提示 功能 电池 保护 | ||
本实用新型公开了一种具有漏电提示功能的电池保护壳,涉及汽车电池技术领域,为解决现有技术中的普通电池保护壳不能及时提醒电池漏电信息的问题。所述智能盒的内部安装有漏电保护器,且漏电保护器与智能盒通过紧固螺丝固定连接,所述智能盒的内部安装有主板架,且主板架与智能盒通过紧固螺丝固定连接,所述主板架的下方安装有主板,且主板与主板架通过紧固螺丝固定连接,所述主板与漏电保护器电性连接,所述主板的下方分别安装有处理器和蓝牙信号发送器,且处理器和蓝牙信号发送器均与主板电性连接,所述电池保护壳的上方设置有壳板,且壳板与电池保护壳设置为一体结构,所述壳板的上方安装有壳盖,且壳盖与壳板通过紧固螺丝固定连接。
技术领域
本实用新型涉及汽车电池技术领域,具体为一种具有漏电提示功能的电池保护壳。
背景技术
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。
汽车蓄电池一般安装在汽车发动机舱的内部,需要采用保护壳对其进行保护,保护壳的作用有很多,可防尘、防水、防震等等,但是目前采用的保护壳大多数只能起到保护作用,汽车电池老化后很容易出现漏电的情况,而普通的电池保护壳不具备漏电提示功能,并且发生漏电后不能及时将信息传递给驾驶员,使得的汽车电池在使用时容易出现漏电事故;因此市场急需研制一种具有漏电提示功能的电池保护壳来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有漏电提示功能的电池保护壳,以解决上述背景技术中提出的普通电池保护壳不能及时提醒电池漏电信息的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有漏电提示功能的电池保护壳,包括电池保护壳和智能盒,所述智能盒的内部安装有漏电保护器,且漏电保护器与智能盒通过紧固螺丝固定连接,所述智能盒的内部安装有主板架,且主板架与智能盒通过紧固螺丝固定连接,所述主板架的下方安装有主板,且主板与主板架通过紧固螺丝固定连接,所述主板与漏电保护器电性连接,所述主板的下方分别安装有处理器和蓝牙信号发送器,且处理器和蓝牙信号发送器均与主板电性连接。
优选的,所述电池保护壳的上方设置有壳板,且壳板与电池保护壳设置为一体结构,所述壳板的上方安装有壳盖,且壳盖与壳板通过紧固螺丝固定连接。
优选的,所述壳盖的上方安装有防尘罩,所述防尘罩的下方设置有支腿,所述支腿与壳盖通过紧固螺丝固定连接,所述壳盖的上方设置有插头保护罩。
优选的,所述插头保护罩的内部设置有插头,所述插头与壳盖固定连接,所述壳盖的内部安装有接电片,且接电片与壳盖固定连接,所述接电片与插头电性连接。
优选的,所述漏电保护器的一侧安装有第一接电头,所述漏电保护器的另一侧安装有第二接电头,所述第一接电头和第二接电头均与漏电保护器电性连接。
优选的,所述壳盖的内部安装有接电极,且接电极与壳盖固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该实用新型通过蓝牙信号发送器的设置,在电池保护壳的上方设置一个智能盒,在智能盒的内部安装漏电保护器、主板、处理器和蓝牙信号发生器,漏电保护器设置在电池的通路上,对电池的电路进行漏电保护,而漏电保护器与主板并联,当发生漏电时,漏电信号由主板和处理器进行分析,经蓝牙信号发送器发送到主驾驶的蓝牙接收器上,将漏电信号及时的输送出去,不仅可以起到漏电保护的作用,同时还可以起到漏电提示的功能效果,从而避免电池在使用时出现漏电事故,使得此电池保护壳使用起来更加的安全可靠。
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