[实用新型]模型汽车的可移动式座椅结构有效
| 申请号: | 202120756014.1 | 申请日: | 2021-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN214971737U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 侯志坤 | 申请(专利权)人: | 佛山市正泽模型科技有限公司 |
| 主分类号: | A63H17/26 | 分类号: | A63H17/26 |
| 代理公司: | 深圳市惠邦知识产权代理事务所 44271 | 代理人: | 殷齐齐 |
| 地址: | 528000 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 模型 汽车 移动式 座椅 结构 | ||
本实用新型公开一种模型汽车的可移动式座椅结构,包括车体和座椅,车体内底板上由车头至车尾方向设有若干相连的座椅滑移槽和座椅安装槽,座椅滑移槽两两成组并排设置,座椅底部并排设有两根倒T型板,倒T型板的底部横板大小与座椅安装槽大小相适配,倒T型板的上部竖板宽度与座椅滑移槽宽度大小相适配,两根竖板之间的距离与两个座椅滑移槽之间的距离相等,竖板滑动设置在座椅滑移槽内,横板的宽度大于座椅滑移槽的宽度,两个座椅安装槽一侧与座椅滑移槽平齐,另一侧以相同方向凸出座椅滑移槽,座椅安装槽凸出座椅滑移槽位置设有弹性件。本实用新型的有益效果在于:通过将座椅设计成移动式可前后调整的结构,增加模型汽车的玩赏性。
技术领域
本实用新型涉及模型汽车部件技术领域,具体涉及一种模型汽车的可移动式座椅结构。
背景技术
现有的模型汽车的座椅大多数采用固定式的,其不能真实模仿汽车的座椅可调方式,使得模型汽车的玩赏性降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种模型汽车的可移动式座椅结构。
本实用新型的技术方案如下:
一种模型汽车的可移动式座椅结构,包括车体和座椅,车体内底板上由车头至车尾方向设有若干相连的座椅滑移槽和座椅安装槽,座椅滑移槽两两成组并排设置,座椅底部并排设有两根倒T型板,倒T型板的底部横板大小与座椅安装槽大小相适配,倒T型板的上部竖板宽度与座椅滑移槽宽度大小相适配,每一座椅底部的两根竖板之间的距离与成组设置的两个座椅滑移槽之间的距离相等,每一座椅底部的两个竖板分别一一滑动设置在底板上成组设置的两个座椅滑移槽内,横板的宽度大于座椅滑移槽的宽度,两个座椅安装槽一侧与座椅滑移槽平齐,另一侧以相同方向凸出座椅滑移槽,座椅安装槽凸出座椅滑移槽位置设有弹性件。
本实用新型的进一步优选:弹性件包括弹簧和挡板,弹簧固定在座椅安装槽侧面,挡板连接在弹簧自由端。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果在于:通过将座椅设计成移动式可前后调整的结构,增加模型汽车的玩赏性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的座椅靠近车头的模型汽车结构示意图;
图2为本实用新型的座椅靠近车头的模型汽车结构示意图;
图3为本实用新型的模型汽车的仰视结构示意图;
图4为图3中A处的局部放大结构示意图;
图5为本实用新型座椅和倒T型板连接示意图;
图6为本实用新型座椅滑移槽和座椅安装槽连接示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
为了说明本实用新型所述的技术方案,下面通过具体实施例来进行说明。
实施例1
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