[实用新型]一种车辆横梁一体成型模具方便脱模机构

权利要求书

1.一种车辆横梁一体成型模具方便脱模机构，包括机构主体（1），其特征在于，所述机构主体（1）的内部开设有空腔（28），所述空腔（28）的右侧固定连接有双轴电机（2），所述双轴电机（2）的上侧输出轴固定连接有第一转轴（4），所述双轴电机（2）的下侧设有第一螺杆（3），所述第一转轴（4）的外部固定套设有第一锥齿轮（5），所述机构主体（1）的顶部设有第二转轴（6），所述第二转轴（6）的外部固定套设有两个皮带轮（8），所述皮带轮（8）相互远离的一侧固定套设有第二锥齿轮（7），所述第二转轴（6）的下方设有多个竖筒（24），所述竖筒（24）的两侧活动贯穿有第三转轴（9），所述第三转轴（9）的外部两侧对称固定套设有皮带轮（8），所述皮带轮（8）之间套设有皮带（23），所述皮带轮（8）相互远离的一侧均设有电动推杆（11），所述电动推杆（11）的输出轴固定连接有细线（12），所述细线（12）的一侧固定连接有重力块（14），所述第三转轴（9）的外部固定套设有转筒（10），所述转筒（10）的外部卷收有弹性带（15），所述第三转轴（9）的下方设有顶部模具（16），所述顶部模具（16）的底部设有底部模具（18），所述顶部模具（16）的顶部外壁固定连接有矩形扣（17），所述底部模具（18）的两侧固定连接有第四转轴（19），所述第一螺杆（3）的外部螺纹套设有套筒（20），所述套筒（20）的一侧固定连接有箱体（21），所述箱体（21）的底部内壁固定连接有驱动电机（22），所述驱动电机（22）的输出轴与第四转轴（19）的右侧固定连接，所述机构主体（1）的左侧转动连接有第二螺杆（25），所述第二螺杆（25）的顶部外壁固定套设有第三锥齿轮（26），所述第二螺杆（25）的外部螺纹套设有套筒（20），所述套筒（20）的一侧固定连接有转动杆（29），所述转动杆（29）与第四转轴（19）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆横梁一体成型模具方便脱模机构，其特征在于，所述竖筒（24）的内部设有横板，所述重力块（14）的顶部固定连接有弹簧（13），所述弹簧（13）的一侧与横板的底部外壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车辆横梁一体成型模具方便脱模机构，其特征在于，所述竖筒（24）的顶部与机构主体（1）的外壁固定连接，所述转筒（10）的两侧设有竖板，所述第三转轴（9）活动贯穿竖板。

4.根据权利要求1所述的一种车辆横梁一体成型模具方便脱模机构，其特征在于，所述机构主体（1）的左侧固定连接有限位杆（27），所述限位杆（27）设在底部模具（18）的下方。

5.根据权利要求1所述的一种车辆横梁一体成型模具方便脱模机构，其特征在于，所述第一锥齿轮（5）与第二锥齿轮（7）啮合传动，所述第二锥齿轮（7）与第三锥齿轮（26）啮合传动。

6.根据权利要求1所述的一种车辆横梁一体成型模具方便脱模机构，其特征在于，所述第二转轴（6）的两侧外部活动套设有支撑筒，所述支撑筒的一侧固定连接有支撑块，所述支撑块的一侧与空腔（28）的内壁固定连接。