[实用新型]新型智能交通标志牌有效
| 申请号: | 202120746876.6 | 申请日: | 2021-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN214670222U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 葛正莹 | 申请(专利权)人: | 江苏寅崊光伏科技有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05;G09F13/22 |
| 代理公司: | 南京灿烂知识产权代理有限公司 32356 | 代理人: | 赵丽 |
| 地址: | 225654 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 智能 交通标志 | ||
本实用新型公开了一种新型智能交通标志牌,包括由平板(1)围成的板槽,所述平板(1)上设置有由LED发光边框(6)围成的静态道路标识信息区(3),所述静态道路标识信息区(3)上设置有用于显示道路名称的镂空文字槽,所述镂空文字槽内安装有LED发光字(4),全部所述LED发光字(4)的中间为发光导向箭头(5),所述发光导向箭头(5)内设置有变色灯,所述变色灯与控制终端通讯连接。本实用新型在实时路况的提示上图文并茂的显示,有较高的认知度,便于行人和司机准确选择前进路线,效率得到更大的提高,更能彻底的改善道路拥堵情况;更多的电子元器件使用窗口化组装,使得一些易损件更方便维护及更换,操作简单不繁琐。
技术领域
本实用新型涉及一种新型智能交通标志牌,属于道路交通技术领域。
背景技术
随着道路交通的发展,道路的美化,交通安全性要求提高,传统式指路标志已经不能满足上述要求,且存在如下问题:
1.传统式标志牌在夜晚只能通过车辆大灯照射进行反光,在无灯照射的情况下,无法识别;
2.传统的标志牌不能够智能显示时间与实时路况,无法为驾驶人员提供信息预告的功能。
3.虽然目前在市面上也有一些发光标志牌,是由型材铝板,铝槽,电源供电系统、LED光源,反光膜、控制器和交通模块组成;依旧存如下问题:单纯的只通过颜色的变化提示行人和司机道路拥堵情况,认知度不高;能耗较高,维修维护造价比较高,维修维护不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种发光导向箭头可实时直观显示道路拥堵情况的新型智能交通标志牌。
进一步地,本实用新型提供一种可光控、时控的新型智能交通标志牌,以起到降低能耗的作用。
进一步地,本实用新型提供一种主屏和副屏可单独控制的新型智能交通标志牌。
进一步地,本实用新型提供一种发光导向箭头和主屏/副屏共同提示路况,更加直观,认知度高的新型智能交通标志牌。
更进一步地,本实用新型提供一种设置有检修门,方便维修维护的新型智能交通标志牌。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
新型智能交通标志牌,包括由平板围成的板槽,所述平板上设置有由LED发光边框围成的静态道路标识信息区,所述静态道路标识信息区上设置有用于显示道路名称的镂空文字槽,所述镂空文字槽内安装有LED发光字,全部所述LED发光字的中间为发光导向箭头,所述发光导向箭头内设置有变色灯,所述变色灯与控制终端通讯连接。
所述LED发光边框和LED发光字均与光控模块和时控模块通讯连接,所述光控模块为环境照度传感器,所述时控模块为时间控制器。
所述控制终端包括用于提供实时路况的主系统和用于提供预设信息的次系统;所述变色灯与所述主系统通讯连接;所述静态道路标识信息区下面的所述铝板上安装有显示屏,所述显示屏包括用于静态显示实时路况的且位于下方的主屏和用于滚动显示预设信息或实时路况的且位于上方的副屏;所述主系统通过多种通讯协议通讯连接交通大数据平台;所述副屏通过次屏控制卡切换连接所述主系统或次系统;所述主屏通过主屏控制卡与所述主系统相连。
所述通讯协议包括物联网、Wifi、网络端口和GSM卡流量传输。
所述板槽与背板连成箱体,所述背板上设置有显示屏检修门和静态道路标识信息区检修门。
所述LED发光边框、LED发光字、变色灯、控制终端、光控模块、时控模块、主屏和副屏均由电源供电。
所述主系统包括规划文字模块,所述规划文字模块的型号为JTZS_V0.1。
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