[实用新型]一种扶手箱支架和车辆有效
| 申请号: | 202120742188.2 | 申请日: | 2021-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN215244619U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 郭超鹏;汪俊;陆倍;蔡志伟 | 申请(专利权)人: | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60N2/75 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 杨勋 |
| 地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 扶手 支架 车辆 | ||
1.一种扶手箱支架,用于安装扶手箱,且用于与副仪表板配合,其特征在于,包括:
支架,用于安装所述扶手箱,且所述支架具有第一安装位和第二安装位;
第一紧固件,所述第一紧固件用于沿第一方向将所述副仪表板与所述第一安装位紧固连接;
第二紧固件,所述第二紧固件用于沿第二方向将所述副仪表板与所述第二安装位紧固连接;
其中,所述第二方向与所述第一方向呈夹角设置。
2.根据权利要求1所述的扶手箱支架,其特征在于:
所述第一方向为竖直方向,所述第二方向为与所述第一方向垂直的水平方向。
3.根据权利要求1所述的扶手箱支架,其特征在于:
所述支架包括呈阶梯状设置的第一支架台和第二支架台,所述第一支架台用于安装所述扶手箱,且所述第一安装位设置于所述第一支架台,所述第二安装位设置于所述第二支架台。
4.根据权利要求3所述的扶手箱支架,其特征在于:
所述第一支架台包括呈阶梯状设置的第一台状结构和第二台状结构,所述第一台状结构和所述第二台状结构二者之间形成用于安装所述扶手箱的安装空间;
所述第一安装位的数量为多个,且多个所述第一安装位中的一部分设置于所述第一台状结构,多个所述第一安装位中的另一部分设置于所述第二台状结构。
5.根据权利要求3所述的扶手箱支架,其特征在于:
所述第二支架台包括底壁以及沿所述第二方向相对且间隔设置于所述底壁的两侧的第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁、所述第二侧壁及所述底壁共同围成第一安装槽,所述第二安装位的数量为两个,且两个所述第二安装位分别设置于所述第一侧壁和所述第二侧壁。
6.根据权利要求5所述的扶手箱支架,其特征在于:
所述第一安装槽内还设有第三安装位,所述扶手箱支架还包括第三紧固件,所述第三紧固件用于沿所述第一方向将所述支架安装于中央通道。
7.根据权利要求3所述的扶手箱支架,其特征在于:
所述支架还包括设置于所述第一支架台远离所述第二支架台一侧的第四安装位,所述扶手箱支架还包括第四紧固件,所述第四紧固件用于沿所述第一方向将所述支架安装于中央通道。
8.根据权利要求7所述的扶手箱支架,其特征在于:
所述支架还包括安装板和绕所述安装板的周向边缘设置的翻边,所述安装板与所述第一支架台远离所述第二支架台的一侧固定连接,所述安装板与所述翻边共同围成第二安装槽,所述第四安装位设置于所述第二安装槽内。
9.根据权利要求1所述的扶手箱支架,其特征在于:
所述支架上还设有第五安装位,所述第五安装位处设有弹片螺母,所述扶手箱支架还包括第五紧固件,所述第五紧固件将后风管固设于所述弹片螺母;
和/或,
所述支架上开设有线束装配孔,所述扶手箱支架还包括线束卡夹,所述线束卡夹设置于所述线束装配孔内,以用于固定线路。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
车辆本体,所述车辆本体上设有换挡支架和中央通道;
权利要求1至9中任一项所述的扶手箱支架,且所述扶手箱支架设置于所述车辆本体邻近所述换挡支架的位置,且与所述中央通道固定连接,用于安装扶手箱;
副仪表板,与所述扶手箱支架沿所述第一方向和所述第二方向固定连接。
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