[实用新型]一种具有自润滑功能的调角器

说明书

本实用新型公开了一种具有自润滑功能的调角器，包括调角器、座椅把手，其特征在于：所述调角器的上部固定连接有油箱，所述座椅把手的下端固定连接有活塞，所述活塞的下端内部设置有空腔，所述油箱的侧面上端设置有出油孔，所述出油孔的右侧螺纹连接有管接头，所述管接头的右侧螺纹连接有注油管，所述注油管的另一端螺纹连接有注油孔，所述活塞的下端设置有通油孔，所述活塞的下端固定连接有弹性拉绳，所述弹性拉绳的上端固定连接有油塞，所述油箱的上部螺纹连接有盖板，所述活塞的中部固定连接有海绵，所述油箱的下部设置有观察窗，所述观察窗的表面设置有刻度，本实用新型，具有实用性强和自润滑的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种具有自润滑功能的调角器。

背景技术

调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置，目前市面上的调角器经过长时间的操作，容易出现卡滞，主要是因为缺少润滑引起的，因此，设计实用性强和自润滑的一种具有自润滑功能的调角器是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有自润滑功能的调角器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自润滑功能的调角器，包括调角器、座椅把手，其特征在于：所述调角器的上部固定连接有油箱，所述座椅把手的下端固定连接有活塞，所述活塞的下端内部设置有空腔，所述油箱的侧面上端设置有出油孔，所述出油孔的右侧螺纹连接有管接头，所述管接头的右侧螺纹连接有注油管，所述注油管的另一端螺纹连接有注油孔。

根据上述技术方案，所述活塞的下端设置有通油孔，所述活塞的下端固定连接有弹性拉绳，所述弹性拉绳的上端固定连接有油塞。

根据上述技术方案，所述油箱的上部螺纹连接有盖板，所述活塞的中部固定连接有海绵。

根据上述技术方案，所述油箱的下部设置有观察窗，所述观察窗的表面设置有刻度。

根据上述技术方案，所述油箱的下部设置有加油孔，所述加油孔的右侧螺纹连接有注油盖，所述加油孔和注油盖的中间设置有密封圈。

根据上述技术方案，所述管接头的右端设置有网孔。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，

(1)通过设置有空腔和注油孔，当空腔向上移动，其上端油面的位置超过出油孔时，空腔内的润滑油通过出油孔，经由管接头和注油管，流入注油孔中，而注油孔与调角器内部的运动接触部位连通，润滑油顺着注油孔慢慢的渗入到运动接触部位，能够达到润滑的目的；

(2)通过设置有油塞，当空腔内油量较少时，随着其底部与油箱中的润滑油接触，在油箱内润滑油的作用下，油塞被顶开，润滑油顺着通油孔进入到空腔内，随着润滑油的不断进入，空腔内的油压不断增加，活塞在弹性拉绳的回复力和油压差的共同作用下，慢慢的闭合底部的通油孔，能够达到自动充油的目的；

(3)通过设置有网孔，当空腔内的润滑油经过出油孔进入管接头时，因为管接头上设置有网孔，所以润滑油只能少部分通过网孔进入管接头，大部分的润滑油被节流在管接头的外部并重新流入空腔内，从而使空腔内的润滑油利用次数增加，能够达到增加自润滑时间的目的。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的自动注油剖面示意图；

图3是本实用新型的A部局部示意图；

图4是本实用新型的B部局部示意图；