[实用新型]用于发动机悬置检验工装

说明书

本实用新型提供一种用于发动机悬置检验工装，包括底座，所述底座的内部一侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上设置有主动轮，所述主动轮链接从动轮，所述从动轮设置在转轴上，所述转轴的端部且在底座上方连接有工作台，所述工作台上设置有多个导向杆，所述导向杆上设置有盖板，所述盖板上设置有多个弹性机构，所述弹性机构的下部连接有固定板，既能通过设置在盖板上的弹性机构来对发动机悬置进行自动按压固定，又能通过驱动电机实现工作台连同发动机悬置的转动。

技术领域

本实用新型涉及发动机检测技术领域，具体涉及一种用于发动机悬置检验工装。

背景技术

发动机悬置在投入使用时通常需进行检测，检测合格后才能进行装配使用，但发动机悬置的体积以及质量较大，当其放置在工作台上进行检测时难以固定，且需转向检测时难以进行转动，有鉴于此我们提出一种用于发动机悬置检验工装来解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种用于发动机悬置检验工装，既能通过设置在盖板上的弹性机构来对发动机悬置进行自动按压固定，又能通过驱动电机实现工作台连同发动机悬置的转动。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于发动机悬置检验工装，包括底座，所述底座的内部一侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上设置有主动轮，所述主动轮链接从动轮，所述从动轮设置在转轴上，所述转轴的端部且在底座上方连接有工作台，所述工作台上设置有多个导向杆，所述导向杆上设置有盖板，所述盖板上设置有多个弹性机构，所述弹性机构的下部连接有固定板。

进一步的，所述主动轮与从动轮皆为链轮，所述主动轮与从动轮通过传动链条啮合。

进一步的，所述转轴的下端通过轴承结构连接在底座的内壁上，所述转轴的上部穿过底座连接在工作台的下端。

进一步的，所述工作台的下部设置有环形的滑槽，对应所述滑槽在底座的上部设置有环形的滑板。

进一步的，所述导向杆为螺纹杆，所述导向杆的端部设置有限位板，所述盖板套接在导向杆上，所述导向杆上且在盖板的上方以及下方皆设置有固定螺母。

进一步的，所述弹性机构包括设置在盖板上的多个弹性杆、设置在弹性杆上端的限位块、设置在盖板上且与弹性杆相适应的套筒和设置在弹性杆下部的弹性结构。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

驱动电机在转动时通过设置在其驱动轴上的主动轮，将动力传输到从动轮通过从动轮的转动带动转轴以及连接在转轴上的工作台进行转动，以此使得固定在工作台上的发动机悬置进行转动，便于工作人员以及检验设备对其进行检测，工作台上设置的导向杆有四个分别设置在工作台的四角，导向杆固定连接在工作台上，通过导向杆与盖板连接使得导向杆对盖板产生导向力，以此使得盖板在导向杆上移动时不会产生偏转，且盖板上通过弹性机构连接固定板，通过弹性机构产生的作用力使得弹性机构推动固定板，以此使得固定板对放置在工作台上的发动机悬置产生按压力，进而将发动机悬置固定在工作台上，导向杆为螺纹杆使得固定螺母可在导向杆上进行移动，同时上下两个固定螺母配合可将盖板固定在导向杆上任意位置，以此使得盖板配合固定板可对放置在工作台上的发动机悬置产生作用力。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖视图。

1、底座；2、驱动电机；3、主动轮；4、从动轮；5、转轴；6、工作台；7、导向杆；8、盖板；9、固定板；10、滑槽；11、滑板；12、限位板；13、固定螺母；14、弹性杆；15、限位块；16、套筒；17、弹性结构。

具体实施方式