[实用新型]一种燃油泵总成加工模具

说明书

本实用新型涉及燃油泵技术领域，具体揭示了一种燃油泵总成加工模具，包括下模具，所述下模具的顶部设有上模具，所述上模具两侧的底部均设有固定块，所述固定块的内腔开设有卡槽，所述下模具顶部的两侧均设有活动箱，所述活动箱的内腔设有滑杆，所述滑杆的表面套设有滑套，所述滑套的外侧设有滑块，所述活动箱内腔的外侧开设有与滑块相适配的滑槽。本实用新型上模具和下模具合并，转动把柄，通过把柄带动螺杆进行转动，通过螺套带动螺杆向下移动，通过螺杆带动凸块向下移动，通过凸块带动固定槽向下移动，通过固定槽带动连接板向下移动，通过滑杆和滑套配合连接板向下移动，通过连接板带动卡杆向下移动。

技术领域

本实用新型涉及燃油泵技术领域，具体为一种燃油泵总成加工模具。

背景技术

燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

燃油泵在加工时，需要使用到模具进行加工，但是，目前市场上现有的模具在固定时固定效果不好，从而导致模具出现松动，造成燃油泵成型效果不好的状况。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种燃油泵总成加工模具，具备对模具起到固定效果好等优点，解决了现有的模具固定效果不好的问题。

本实用新型的燃油泵总成加工模具，包括下模具，所述下模具的顶部设有上模具，所述上模具两侧的底部均设有固定块，所述固定块的内腔开设有卡槽，所述下模具顶部的两侧均设有活动箱，所述活动箱的内腔设有滑杆，所述滑杆的表面套设有滑套，所述滑套的外侧设有滑块，所述活动箱内腔的外侧开设有与滑块相适配的滑槽，所述滑块的底部与活动箱的连接处设有弹簧，所述滑套的内侧设有连接板，所述连接板的内侧贯穿并延伸至活动箱的内侧，所述连接板底部的内侧设有卡杆，且卡杆的底部与固定块上的卡槽卡接，所述连接板顶部的外侧设有固定槽，所述活动箱顶部的内侧套设有螺套，所述螺套的内腔螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底部固定连接有凸块，且凸块的底部与固定槽相适配。

本实用新型的燃油泵总成加工模具，其中所述上模具的顶部设有散热箱，所述散热箱的内腔设有承载板，所述承载板的表面固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿并延伸至承载板的背面并活动连接有扇叶，所述散热箱的表面设有防尘网，通过散热箱内的电机带动扇叶进行转动，通过扇叶对模具进行散热，避免了现有的模具散热效果不好，从而导致模具成型慢的状况，通过散热箱上的防尘网可对散热箱起到防尘的作用，避免了灰尘进入散热箱内，从而导致散热箱使用效果不好的状况。

本实用新型的燃油泵总成加工模具，其中所述滑套的外侧与滑块的连接处通过连接块固定连接，且滑块的内侧位于滑套外侧的中心处，本实用新型通过连接块，可对滑块起到固定的作用，这样滑块在使用时效果更好，避免了滑块在使用时出现松动，从而导致滑块在使用时出现掉落的状况。

本实用新型的燃油泵总成加工模具，其中所述螺杆的顶部固定连接有把柄，所述把柄的表面套设有防滑套，且防滑套的内腔通过粘合剂与把柄固定连接，通过防滑套，可对把柄起到防滑的作用，避免了使用者在使用时出现脱落的状况。

本实用新型的燃油泵总成加工模具，其中所述弹簧的两端与滑块和活动箱的连接处均通过焊接形式固定连接，且弹簧位于滑杆的外侧。

本实用新型的燃油泵总成加工模具，其中所述上模具两侧的底部与固定块的连接处均通过焊接形式固定连接，且两个固定块关于上模具呈中心对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：