[实用新型]一种用于深沟球轴承的密封结构

说明书

本实用新型涉及滚动轴承技术领域，且公开了一种用于深沟球轴承的密封结构，包括内圈、滚珠、外圈和保持架，所述内圈通过滚珠连接有外圈，所述滚珠位于保持架的内部，所述外圈的内壁开设有第一密封槽，所述第一密封槽的内部活动连接有第一橡胶密封圈，所述第一橡胶密封圈的内部连接有防尘盖。该用于深沟球轴承的密封结构，通过内圈、外圈、第一密封槽、第一橡胶密封圈、防尘盖、第二密封槽、第二橡胶密封圈、锁紧螺钉、固定柱、固定螺钉、拉杆、定位轴、固定螺母和限位轮之间的相互配合，达到了降低密封圈唇口与内圈密封槽内壁发生不均匀挤压次数的效果，解决了密封圈唇口易与内圈密封槽内壁发生不均匀挤压从而影响轴承使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及滚动轴承技术领域，具体为一种用于深沟球轴承的密封结构。

背景技术

深沟球轴承的密封结构形式多种多样，按密封材料不同，主要分为橡胶密封圈和防尘盖两种，按密封配合不同，可分为接触式密封和非接触式密封，目前深沟球轴承常用的密封结构主要五种形式，分别是槽接触式密封结构、内外径接触式密封结构、双唇密封结构、非接触式橡胶密封结构和非接触式防尘盖密封结构。

当使用橡胶密封圈作为深沟球轴承的密封结构时，这种结构的密封圈唇口与内圈密封槽的配合过盈量分散性较大，在轴承运行时，密封圈不同部位的唇口会与内圈密封槽内壁会发生不同程度的挤压，从而使密封圈唇口要么接触变形量过小，影响密封效果，要么接触变形量过大，增大接触面的摩擦力，导致轴承工作时振动噪音增大和温升过高过快，影响轴承的使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于深沟球轴承的密封结构，具备降低密封圈唇口与内圈密封槽内壁发生不均匀挤压次数的优点，解决了密封圈唇口易与内圈密封槽内壁发生不均匀挤压从而影响轴承使用寿命的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于深沟球轴承的密封结构，包括内圈、滚珠、外圈和保持架，所述内圈通过滚珠连接有外圈，所述滚珠位于保持架的内部，所述外圈的内壁开设有第一密封槽，所述第一密封槽的内部活动连接有第一橡胶密封圈，所述第一橡胶密封圈的内部连接有防尘盖，所述内圈的侧表面开设有第二密封槽，所述第二密封槽的内部活动连接有第二橡胶密封圈，所述第二橡胶密封圈通过锁紧螺钉与防尘盖连接，所述防尘盖远离内圈的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱通过固定螺钉连接有拉杆，所述拉杆通过定位轴连接有限位轮，所述定位轴的侧表面螺纹连接有固定螺母。

优选的，所述内圈的侧表面与外圈的内壁均开设有滚动槽，所述滚珠位于滚动槽的内部。

优选的，所述防尘盖的内部与第二橡胶密封圈的内部均开设有固定孔，所述锁紧螺钉位于固定孔的内部，所述锁紧螺钉的侧表面螺纹连接有锁紧螺。

优选的，所述拉杆的内部与固定柱的内部均开设有螺纹槽，所述固定螺钉的侧表面与螺纹槽的内部螺纹连接。

优选的，所述拉杆的内部开设有插槽，所述定位轴的侧表面与插槽的内部活动连接，所述定位轴的侧表面与限位轮的内部连接。

优选的，所述外圈的左右两侧与内圈的左右两侧均开设有环形限位槽，所述限位轮位于环形限位槽的内部活动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于深沟球轴承的密封结构，具备以下有益效果：

1、该用于深沟球轴承的密封结构，通过内圈、外圈、第一密封槽、第一橡胶密封圈、防尘盖、第二密封槽、第二橡胶密封圈、锁紧螺钉、固定柱、固定螺钉、拉杆、定位轴、固定螺母和限位轮之间的相互配合，达到了降低密封圈唇口与内圈密封槽内壁发生不均匀挤压次数的效果，解决了密封圈唇口易与内圈密封槽内壁发生不均匀挤压从而影响轴承使用寿命的问题。