[实用新型]风能电动车发电专用风轮结构

说明书

本实用新型属于风力发电设备技术领域，涉及一种风能电动车发电专用风轮结构，包括两个轴承座及转动支承于两个轴承座之间的轴，轴的两端分别固定端板，轴上均布设置多个叶片，每个叶片的轴向两端分别延伸至相应的端板处，并与相应的端板固定连接；叶片包括根部、叶部，根部与轴固定连接，且根部的径向延长线通过轴的中心，叶部与根部固定连接，叶部与根部之间构成钝角。该风轮结构能够有效安装于车辆上，以实现风力发电的目的。

技术领域

本实用新型属于风力发电设备技术领域，涉及一种风能电动车发电专用风轮结构。

背景技术

随着国家能源战略的调整，碳达峰，碳中和被提上日程；风力发电作为一种清洁的可再生能源具有广阔的市场前景。目前，通常所说的风力发电主要指各类风电场通过风机塔架来架设风机，然后由自然界的风力实现发电需要。除了这种布置于风电场的风机来发电之外，公路上行驶的汽车在运行中也会产生风力，目前，这种风力都被白白浪费掉了。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种风能电动车发电专用风轮结构，该风轮结构能够有效安装于车辆上，以实现风力发电的目的。

按照本实用新型的技术方案：一种风能电动车发电专用风轮结构，其特征在于：包括两个轴承座及转动支承于两个轴承座之间的轴，轴的两端分别固定端板，轴上均布设置多个叶片，每个叶片的轴向两端分别延伸至相应的端板处，并与相应的端板固定连接；

叶片包括根部、叶部，根部与轴固定连接，且根部的径向延长线通过轴的中心，叶部与根部固定连接，叶部与根部之间构成钝角。

作为本实用新型的进一步改进，所述叶部的外端延伸至端板的外侧边缘。

作为本实用新型的进一步改进，所述轴承座设有安装孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述根部在径向方向延伸至端板径向的三分之二位置处。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构合理巧妙，能够有效安装于车辆前面，以实现车辆运行时，对产生的风力进行有效利用，以实现风力发电的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1中，包括轴1、叶片2、根部2-1、叶部2-2、端板3、轴承座4等。

如图1所示，本实用新型是一种风能电动车发电专用风轮结构，包括两个轴承座4及转动支承于两个轴承座4之间的轴1，轴1的两端分别固定端板3，轴1上均布设置多个叶片2，每个叶片2的轴向两端分别延伸至相应的端板3处，并与相应的端板3固定连接。

为了实现本实用新型产品工作时，叶片2能够有效实现对风力的收拢，以实现对风力的高效利用，叶片2的结构作如下设置：叶片2包括根部2-1、叶部2-2，根部2-1与轴1固定连接，且根部2-1的径向延长线通过轴1的中心，叶部2-2与根部2-1固定连接，叶部2-2与根部2-1之间构成钝角。叶片2的上述结构能够实现对风力的高效利用，在使用时，轴1的端部外接风力发电机，风轮转动能够实现风力发电机的发电作业。

进一步地，叶部2-2的外端延伸至端板3的外侧边缘，根部2-1在径向方向延伸至端板3径向的三分之二位置处。

轴承座4设有安装孔，在使用时，通过轴承座4将本实用新型产品安装于车辆的前面。

如图1所示，本实用新型产品在工作时，安装于前面迎风部位，车辆在运行中，车辆迎面的阻力作用到叶片2上，形成发电动力，叶部2-2与根部2-1相配合能够实现对风力的有效收拢，实现对风力的高效利用，随着车辆的行驶，叶轮高速转动，实现风力发电的目的。