[实用新型]一种基于边缘计算智能驾驶节点装置设备有效
| 申请号: | 202120717480.9 | 申请日: | 2021-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN214874555U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 王东;胡进健;朱立志 | 申请(专利权)人: | 苏州致旷科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 天津煜博知识产权代理事务所(普通合伙) 12246 | 代理人: | 朱维 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市相城区高铁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 边缘 计算 智能 驾驶 节点 装置 设备 | ||
1.一种基于边缘计算智能驾驶节点装置设备,其特征在于,包括:
机体(1),所述机体(1)上开设有装置槽(2),所述装置槽(2)内设有多组用于扇动对机体(1)进行散热的散热装置(3);
多个弹簧(4),多个所述弹簧(4)的上下两端均设有用于安装弹簧(4)的连接件(5);
联动组件(6),所述联动组件(6)安装在机体(1)上,用于在机体(1)产生抖动的同时联动散热装置(3)进行扇动对机体(1)进行降温散热。
2.根据权利要求1所述的一种基于边缘计算智能驾驶节点装置设备,其特征在于:所述连接件(5)包括固定在弹簧(4)两端的固定块(7),所述固定块(7)上螺纹连接有用于与车身螺纹连接的第一螺母(8)。
3.根据权利要求2所述的一种基于边缘计算智能驾驶节点装置设备,其特征在于:所述散热装置(3)包括第一扇动块(9),所述第一扇动块(9)的两端均固定连接有与装置槽(2)的两侧转动连接的转轴(10),所述第一扇动块(9)上开设有滑槽(11),所述滑槽(11)内滑动连接有第二扇动块(12),所述第二扇动块(12)与联动组件(6)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于边缘计算智能驾驶节点装置设备,其特征在于:所述联动组件(6)包括固定安装在车身上的两个固定杆(13),两个所述固定杆(13)上均开设有插接槽(14),两个所述插接槽(14)内均插接有插接块(15),所述机体(1)上开设有限位槽(16),两个所述插接块(15)分别与装置槽(2)两端的限位槽(16)滑动连接,两个所述插接块(15)分别与多个第二扇动块(12)的两侧转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于边缘计算智能驾驶节点装置设备,其特征在于:所述连接件(5)还包括固定安装在机体(1)和车身上的安装块(17),所述安装块(17)上开设有固定槽(18),所述弹簧(4)的两端均固定连接有与固定槽(18)滑动连接的滑块(19),所述滑块(19)上螺纹连接有与固定槽(18)螺纹连接的第二螺母(20)。
6.根据权利要求1所述的一种基于边缘计算智能驾驶节点装置设备,其特征在于:所述散热装置(3)和联动组件(6)均设有两组且对称分布在机体(1)的两侧。
7.根据权利要求3所述的一种基于边缘计算智能驾驶节点装置设备,其特征在于:所述第一扇动块(9)和第二扇动块(12)均为轻薄且硬度较高的塑料材质。
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