[实用新型]一种减震离心风机机壳有效

专利信息
申请号: 202120717030.X 申请日: 2021-04-08
公开(公告)号: CN214617657U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 陈妙友 申请(专利权)人: 台州驰野机电有限公司
主分类号: F16F15/02 分类号: F16F15/02;F16F15/067;F16M11/04
代理公司: 浙江专橙律师事务所 33313 代理人: 徐晓
地址: 317500 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 离心 风机 机壳
【说明书】:

本实用新型提供了一种减震离心风机机壳,属于风机技术领域。它解决了现有减震离心风机工作时整体振动大,影响离心风机运行稳定性的问题。本减震离心风机机壳,包括机壳本体,机壳本体底部设置有供其放置的底座,底座顶部且位于机壳本体两侧均设置有对机壳本体起到减震效果的减震机构。本实用新型具有减震效果好,整体运行稳定性好的优点。

技术领域

本实用新型属于风机技术领域,涉及一种离心风机,特别涉及一种减震离心风机机壳。

背景技术

离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械,离心风机的原理是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能,离心风机在运行时,由于叶轮的持续转动,使得风机整体会振动,现有的离心风机不具备减震性好的功能,在进行工作时噪音较大,对工作环境影响较大,并且长久使用下来,离心风机的各个连接点会松动,松动后会使得风机两侧重量不平衡,最终导致离心风机运行不稳定,容易发生意外。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种减震效果好的离心风机机壳。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种减震离心风机机壳,包括机壳本体,所述的机壳本体底部设置有供其放置的底座,其特征在于,所述的底座顶部且位于机壳本体两侧均设置有对机壳本体起到减震效果的减震机构,所述的减震机构包括有可上下浮动的浮动板,所述的浮动板通过减震板一和减震板二与机壳本体固定连接,所述的底座顶部相对应两减震机构的位置处均固定设置有呈倒T字型的减震座,所述的减震座与浮动板之间具有供浮动板上下浮动的浮动区,所述的浮动板底部开设有供相对应减震座上端部伸入的伸入槽,所述伸入槽的纵截面呈梯形状,伸入所述浮动板内的减震座与浮动板之间具有间隔,且该间隔内设置有套设于减震座上的减震弹簧,所述的浮动板两侧均设置有减震隔板,且该减震隔板的底端伸入底座内并与底座之间设置有对浮动板起减震效果的减震弹性件。

在上述的一种减震离心风机机壳中,所述减震座上端部的纵截面为锥形状,下端部的纵面为矩形状,所述的减震弹簧为塔型结构,且该减震弹簧的一端抵靠于伸入槽的槽壁上,另一端抵靠于减震座下端部的顶面上,所述减震座下端部的顶面还设置有用于将减震弹簧端部限位的限位块,所述的限位块通过固定螺栓与减震座下端部固定连接。

在上述的一种减震离心风机机壳中,所述的底座上开设有供减震隔板底端伸入的减震槽,减震弹性件安装于该减震槽内供减震隔板抵靠。

在上述的一种减震离心风机机壳中,所述的减震隔板通过锁紧螺栓与浮动板固定连接。

与现有技术相比,本减震离心风机机壳通过在机壳上设置双重减震结构,从而对离心机机壳起到双重的减震效果,具有减震效果好,使离心风机运行更稳定的优点。

附图说明

图1是本减震离心风机的结构示意图。

图2是图1中A处的放大结构示意图。

图中,1、机壳本体;2、底座;3、浮动板;4、减震座;5、浮动区;6、伸入槽;7、减震弹簧;8、减震隔板;9、减震弹性件;10、限位块;11、减震板一;12、减震板二。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

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