[实用新型]一种带双向脱模结构的汽车注塑模具

权利要求书

1.一种带双向脱模结构的汽车注塑模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有固定板(2)，两个所述固定板(2)相对的一侧之间固定连接有套杆(3)，所述套杆(3)设置有四个，四个所述套杆(3)的表面之间滑动连接有滑板(4)，所述滑板(4)对称设置有两个，两个所述固定板(2)相对的一侧均固定连接有开合模液压缸(5)，两个所述开合模液压缸(5)相互靠近的一端分别与两个滑板(4)的外侧固定连接，两个所述滑板(4)的内侧均固定连接有空心盒(6)，两个所述空心盒(6)的内侧均固定连接有动模座(7)，所述底板(1)的顶部通过支柱(8)固定连接有定模座(9)，两个所述动模座(7)的内侧均开设有成型腔(10)，两个动模座(7)的内侧均开设有第一半圆形注料槽(11)，所述定模座(9)的两侧均开设有与第一半圆形注料槽(11)相适配的第二半圆形注料槽(12)，两个所述空心盒(6)内部均设置有自动卸料机构(13)，两个所述自动卸料机构(13)对称设置，两个所述动模座(7)上均设置有冷却成型机构(14)，两个所述冷却成型机构(14)对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种带双向脱模结构的汽车注塑模具，其特征在于：所述自动卸料机构(13)包括固定在空心盒(6)内壁的电动推杆(131)，所述电动推杆(131)的一端固定连接有卸料杆(132)，所述卸料杆(132)的一端依次贯穿空心盒(6)、动模座(7)并延伸至动模座(7)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种带双向脱模结构的汽车注塑模具，其特征在于：所述卸料杆(132)的一端固定连接有卸料推板(133)，所述卸料推板(133)的表面与成型腔(10)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种带双向脱模结构的汽车注塑模具，其特征在于：所述冷却成型机构(14)包括固定在卸料推板(133)外侧的石墨烯导热板(141)，所述石墨烯导热板(141)的外侧固定连接有散热鳍片(142)。

5.根据权利要求4所述的一种带双向脱模结构的汽车注塑模具，其特征在于：所述散热鳍片(142)的表面贯穿开设有通孔(143)，所述通孔(143)设置有若干个。

6.根据权利要求1所述的一种带双向脱模结构的汽车注塑模具，其特征在于：所述冷却成型机构(14)还包括开设在动模座(7)顶部的散热孔(144)，所述散热孔(144)设置有若干个。