[实用新型]一种汽车内饰后装饰板浇口余料切除工装有效
申请号: | 202120705587.1 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN215396630U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 彭涛 | 申请(专利权)人: | 天津福赛汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/38 | 分类号: | B29C45/38 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 赵健康 |
地址: | 300402 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰后 装饰 浇口 切除 工装 | ||
1.一种汽车内饰后装饰板浇口余料切除工装,包括操作台(1),其特征在于,还包括位于操作台(1)上的:
支撑机构(2),支撑机构(2)包括两个对称设置的支撑块(21),支撑块(21)顶部设有用于支撑工件(4)顶板和侧板倾斜部分的斜面(22),斜面(22)上与工件(4)侧板底部拐角配合设有限位台阶(23),支撑块(21)一侧固设有用于支撑工件(4)侧板底面的支撑板(24);
切除执行机构(3),切除执行机构(3)包括切刀(31),切刀(31)由伸缩驱动装置(32)驱动。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰后装饰板浇口余料切除工装,其特征在于,两个支撑块(21)的用于支撑带有浇口余料(41)的侧壁的斜面(22)位于两者互相靠近的一侧。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰后装饰板浇口余料切除工装,其特征在于,操作台(1)上开设有废料槽(11),废料槽(11)位于浇口余料(41)所在位置的正下方,废料槽(11)下方设有用于收集切下的浇口余料(41)的容器。
4.根据权利要求1所述的汽车内饰后装饰板浇口余料切除工装,其特征在于,切除执行机构(3)还包括沿浇口余料(41)长度方向设置的滑轨(33),滑轨(33)上滑动设有滑块(34),切刀(31)位于滑块(34)顶部,伸缩驱动装置(32)的固定部固定连接在操作台(1)上,伸缩驱动装置(32)的活动端通过连接件与滑块(34)相连。
5.根据权利要求4所述的汽车内饰后装饰板浇口余料切除工装,其特征在于,伸缩驱动装置(32)为气缸、电缸、液压缸中的一种。
6.根据权利要求4或5所述的汽车内饰后装饰板浇口余料切除工装,其特征在于,切除执行机构(3)的数量为两套且分别用于切除两个支撑块(21)上工件(4)上的浇口余料(41)。
7.根据权利要求4或5所述的汽车内饰后装饰板浇口余料切除工装,其特征在于,伸缩驱动装置(32)、滑轨(33)、滑块(34)的数量均为一个,切刀(31)的数量为两个且分别用于切除两个支撑块(21)上工件(4)上的浇口余料(41),两个切刀(31)位于滑块(34)顶部的两端。
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